Otevřít hlavní menu

Změny

Přidáno 325 bajtů ,  před 5 měsíci
Robot: Opravuji 3 zdrojů and označuji 0 zdrojů jako nefunkční #IABot (v2.0beta14)
 
== Kolejová doprava ==
Tachograf, v&nbsp;železniční terminologii nazývaný '''registrační rychloměr''', je využíván u [[Lokomotiva|lokomotiv]] a jiných [[Hnací vozidlo|hnacích vozidel]] používaných na železnici. Každé hnací drážní vozidlo, speciální hnací vozidlo s&nbsp;rychlostí vyšší než 40&nbsp;km/h a každý [[řídicí vůz]] musí být vybaven registračním rychloměrem<ref>[http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/B2D604A9-362E-49E4-9CF5-82B74FDEB1D4/0/v17395.rtf] {{Wayback|url=http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/B2D604A9-362E-49E4-9CF5-82B74FDEB1D4/0/v17395.rtf |date=20070101003427 }}Dopravní řád drah, Příloha 3 - Požadavky na drážní vozidla - Drážní vozidla dráhy celostátní, regionální a vlečky </ref>. Kromě mechanických tachografů existují i elektronické.<ref>[http://www.msp.mesit.cz/cs/product/885-elektronicke-zaznamove-zarizeni TT-43 - Elektronické záznamové zařízení] {{Wayback|url=http://www.msp.mesit.cz/cs/product/885-elektronicke-zaznamove-zarizeni |date=20091230130316 }}, MESIT přístroje, nabídka produktu</ref> Každé stanoviště [[strojvedoucí]]ho musí být vybaveno [[rychloměr]]em a alespoň jeden z&nbsp;nich musí u uvedených vozidel být registrační. V&nbsp;minulosti bývalo u jinak symetrických vozidel to stanoviště strojvedoucího, jehož rychloměr je registrační, konvenčně považováno za hlavní („přední“, „č.&nbsp;1“, ...); toto pojetí ustupuje po nástupu elektronických řídicích systémů, kde registrační rychloměr je v&nbsp;přístrojové skříni a na stanovištích jsou zobrazovače.
 
Tachograf nebo obdobné záznamové zařízení je rovněž standardní součástí vybavení [[tramvaj]]í. Do tramvají značky Tatra byly počínaje typem [[T3SU]] montovány tachografy se zaplombovanými výměnnými kotouči, které zaznamenávaly posledních několik set metrů jízdy (starší údaje byly zároveň přemazávány) a kromě rychlosti zaznamenávaly též například použití zvonce, [[Brzda|brzd]] a směrových světel. V případě nehody byl kotouč odplombován a vyjmut a uložen k [[důkaz (právo)|důkazním]] materiálům.
 
Novější tachografy určené pro [[tramvaj]]e, [[autobus]]y i [[trolejbus]]y umožňují záznam pro posledních 500–1300 [[metr]]ů, a to s využitím elektronické záznamové jednotky.<ref>[http://www.msp.mesit.cz/cs/product/884-souprava-tachografu TT-32 - Souprava tachografu] {{Wayback|url=http://www.msp.mesit.cz/cs/product/884-souprava-tachografu |date=20100123111018 }}, MESIT přístroje, nabídka produktu</ref> Nejnovější dopravní prostředky vybavené palubním počítačem jsou schopny uchovávat záznam až několik týdnů.
 
== Související články ==
133 390

editací