ČD Cargo: Porovnání verzí

Přidáno 55 bajtů ,  před 1 rokem
m
Doplnění fotografie s vlakem ČD Cargo Wien
m (Doplnění fotografie s vlakem ČD Cargo Wien)
Souběžně s dodávkou lokomotiv 383 ČD Cargo zakoupilo od své mateřské společnosti 31 strojů řady '''163''', která se pro výkony v osobní dopravě stala nepotřebnou z důvodu postupného nasazování elektrických jednotek do provozu. Pro nákladní dopravu jsou však stále vhodné. „Peršingy“ tak nahradily část nejstarších provozovaných lokomotiv řady 122. Část jich je polonizována a provozována opět ve spolupráci s dceřinou společností CD Cargo Poland.
 
V roce 2018 bylo rozhodnuto o nákupu a modernizaci dalších lokomotiv. Park ČD Cargo by tak v roce 2019 měl být obohacen o další modernizované lokomotivy 742.7, o 5 lokomotiv řady 744.1 a především o deset interoparabilních lokomotiv MS 3 lokomotiv TRAXX od kanadského výrobce Bombardier označených řadou 388.[[Soubor:Kompresni stanice CDC Ostrava-Kuncice.jpg|thumb|Kompresní stanice ČD Carga ve stanici Ostrava-Kunčice]]
 
== Vedení společnosti a organizační struktura ==
[[Soubor:ČD Cargo Niederlassung Wien.jpg|náhled|Lokomotivy 383.004 a 383.006 ve stanici Fürnitz po odstoupení z vlaku s betonovými prefabrikáty z České republiky.]]
Společnost ČD Cargo je řízena tříčlenným představenstvem, v čele s předsedou. Dalšími řídicími orgány společnosti jsou dozorčí rada a výbor pro audit. ČD Cargo se dále člení na jednotky organizační struktury (JOS). Jednotku na centrální úrovni reprezentuje generální ředitelství (GŘ), výkonnou úroveň pak provozní jednotky (PJ) s podřízenými provozními pracovišti (PP) a střediska oprav kolejových vozidel (SOKV) s podřízenými opravnami kolejových vozidel (OKV), odúčtovna přepravních tržeb (OPT), řízení provozu Česká Třebová (ŘP) a Pobočka Rakousko (ZweigniederlassungČD ÖsterreichCargo Niederlassung Wien).
 
Statutárním orgánem společnosti je [[představenstvo]].
10

editací