Verze z 7. 8. 2017, 14:49 editovat 95.143.140.14 (diskuse) →‎IL-18D značka: editace z Vizuálního editoru ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 28. 2. 2019, 12:00 editovat zrušit editaci JAnDbot (diskuse \| příspěvky) Roboti 1 711 526 editací m Robot: přidáno {{Autoritní data}}; kosmetické úpravy Přejít na další porovnání →
Řádek 1: {{Infobox - letadlo \| název = Il-18 \| typ = [[dopravní letoun]] \| výrobce = [[Iljušin]] \| obrázek = Rossiya Ilyushin Il-18.jpg \| popisek = \| konstruktér = \| první let = [[4. červenec\|4. července]] [[1957 v letectví\|1957]] \| zavedeno = \| vyřazeno = \| výroba = 1959-78 \| vyrobeno kusů = nad 850 ks \| charakter = Několik ve službě \| cena za kus = \| varianty = [[Iljušin Il-20]]<br />[[Iljušin Il-38]] \| hlavní uživatel = [[Aeroflot]] \| více uživatelů = [[Sovětské letectvo]]<br />[[Air Koryo]] }} '''Iljušin Il-18''' (V [[ASCC\|kódu NATO]] '''"Coot"''') je [[Sovětský svaz\|sovětský]] víceúčelový [[turbovrtulový motor\|turbovrtulový letoun]] z poloviny 50. let 20. století. == Vývoj == [[Soubor:Il-18V.svg\|náhled\|~~left~~vlevo\|200px\|Nákres]] '''Il-18''' vznikl dle požadavků sovětské státní letecké společnosti [[Aeroflot]] na letoun pro přepravu osob i pro přepravu nákladů a vojenské účely. Konstruktér [[Sergej Vladimirovič Iljušin\|Sergej Iljušin]] však upřednostňoval dopravní letoun, který by měl ekonomičtější provoz. Výsledkem konstrukčních prací byl [[dolnoplošník\|dolnokřídlý]] letoun s turbovrtulovými motory, který poprvé vzlétl [[4. červenec\|4. července]] [[1957 v letectví\|1957]]. Od roku [[1959]] začal stroj létat na linkách [[Moskva]] - [[Soči]] a [[Moskva]] - [[Almaty]]; postupně začaly Il-18 létat i na několika vnitrostátních i mezinárodních linkách SSSR. Řádek 123: == Technické údaje == [[Soubor:Il-18 CSA.jpg\|~~thumb~~náhled\|~~right~~vpravo\|Iľjušin Il-18B (OK-NAB) v barvách [[České aerolinie\|Československých aerolinií]]]] [[Soubor:Malev Ilyushin Il-18 extreme old livery Soderstrom.jpg\|~~thumb~~náhled\|~~right~~vpravo\|Iljušin Il-18V společnosti [[Malév]] na [[Stockholm-Arlanda\|letišti Arlanda]] ve [[Stockholm]]u, duben 1972]] [[Soubor:Ilyushin Il-18D YR-IML Tarom RWY 25.06.88 edited-2.jpg\|~~thumb~~náhled\|~~right~~vpravo\|Iľjušin Il-18D společnosti [[TAROM]] na [[letiště Manchester\|letišti v Manchesteru]], červen 1988]] [[Soubor:Ilyushin Il-18 Bakov.jpg\|~~thumb~~náhled\|~~right~~vpravo\|Vyřazený Iljušin Il-18D (v letech 1967–1984 sloužil u [[České aerolinie\|ČSA]] s imatr. zn. OK-WAJ), který od roku 1986 slouží jako restaurace nedaleko [[Bakov nad Jizerou\|Bakova nad Jizerou]]]] [[Soubor:Il 18 Sinsheim.jpg\|~~thumb~~náhled\|~~right~~vpravo\|Iljušin Il-18E (OK-PAI) [[České aerolinie\|Československých aerolinií]] v muzeu v německém Sinsheimu]] === IL-18V === Řádek 187: {{Portály\|Letectví}} {{Autoritní data}} [[Kategorie:Dopravní letadla]]

Iljušin Il-18: Porovnání verzí