Sojuz (kosmická loď): Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
doplněn infobox
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m Robot: přidáno {{Autoritní data}}; kosmetické úpravy
Řádek 72:
 
== Historie ==
[[Soubor:Jsc2006e33951.jpg|thumbnáhled|180px|Interiér návratového modulu Sojuzu-TMA.]]
[[Soubor:Soyuz TMA-2 after landing.jpg|thumbnáhled|rightvpravo|Návratová kabina lodi Sojuz-TMA-2 po přistání.]]
[[Soubor:Soyuz TMA-08M spacecraft integration facility 1.jpg|thumbnáhled|180px|Kosmická loď [[Sojuz TMA-08M]]]]
Projekt Sojuz byl zahájen v roce [[1962]], kdy se uvažovalo o stavbě kosmické lodi pro oblet [[Měsíc]]e. Měsíční kosmická loď měla využívat tří samostatně vypouštěných dílů, a to vlastní kosmické lodi s projektovým označením 7K a motorových bloků 9K a 11K. Později byl tento projekt přerušen a omezen na jednoduchý balistický oblet měsíce modifikovanou lodí [[Sojuz 7K-L1]]. Pro program přistání na Měsíci byla určena loď [[Sojuz 7K-L3|7K-LOK]] (v této lodi by dva kosmonauti přiletěli k Měsíci, poté počkali na přílet přistávacího modulu, jeden přestoupil a přistál).
 
Řádek 113:
 
== Popis lodí ==
Tyto lodi o celkové délce 6,98 m a maximálním průměru 2,72 m sestávají ze tří částí: z '''návratového modulu''' SA (spuskajemyj apparat, спускаемый аппарат), z '''obytné sekce''' BO (bytovoj otsek, бытовой отсек) a '''přístrojové sekce''' PAO (priborno-aggregatnyj otsek, приборно-аггрегатный отсек). Pokud slouží jako transportní lodi, mají v přední části obytné sekce umístěno aktivní stykovací zařízení, sloužící k připojení lodi ke kosmické stanici nebo jinému kosmickému objektu. V zadní části přístrojové sekce je umístěn zdvojený korekční motor, který slouží jednak k manévrování na oběžné dráze, jednak k brzdicímu manévru pro sestup z oběžné dráhy na Zemi. Některé verze byly vybaveny výklopnými panely [[Fotovoltaický článek|fotovoltaických článků]]. Jednotlivé varianty se od sebe liší podle účelu, ke kterému byly určeny. Vzletová hmotnost lodí se pohybovala podle varianty od 6 560 do 7 250 kg.[[Soubor:Soyuz-TMA parts.jpg|thumbnáhled|leftvlevo|Diagram znázorňující rozložení modulů lodi Sojuz-TMA.]]
 
Celá kosmická loď je pokryta izolační obšívkou zelené barvy. V&nbsp;průběhu startu je umístěna pod aerodynamickým krytem, jehož součástí je i motor záchranného systému SAS (sistěma avarijnogo spasenija, система аварийного спасения) na tuhé pohonné látky o tahu 785&nbsp;kN. Na oběžnou dráhu jsou tyto kosmické lodi vynášeny různými variantami [[nosná raketa|nosných raket]] typu [[Sojuz (nosná raketa)|Sojuz]]. Posádka Sojuzu je během návratu do atmosféry vystavena přetížení okolo 3,8&nbsp;G.<ref name="Marswalk">{{Citace monografie
Řádek 160:
=== Sojuz TMA ===
Vzhledem k&nbsp;tomu, že někteří američtí astronauti vyššího vzrůstu by nemohli lodí Sojuz-TM využívat jako záchranného člunu, byla vytvořena další verze, označovaná '''Sojuz-TMA''' (transportnyj modificirovannyj antropometričeskij, транспортный модифицтрованный антропометрический) s&nbsp;upravenými křesly; kromě toho byla zdokonalena elektronika, výpočetní technika a motory měkkého přistání. Loď byla vybavena zcela novým ovládacím panelem. Tato varianta se používá od roku [[2002]].
[[Soubor:Soyuz TMA-6 spacecraft.jpg|náhled|kosmická loď Sojuz TMA 6]]
 
Lodi [[Sojuz-TMA]] startovaly s pořadovým číslem 1 až 22. První start se konal v roce 2002.
Řádek 186:
* zesílená protimeteorická ochrana lodi <ref>Modernizatsia korablia Soyuz TMA-M, S. Shamsutdinov (Novosti Kosmonavtiki, April 2011).</ref>
 
První start 7. 6. 2016
 
=== Specifikace lodi ===
Řádek 293:
 
{{Portály|Kosmonautika}}
{{Autoritní data}}
 
[[Kategorie:Program Sojuz]]