Elektromobil: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
+
Řádek 2:
'''Elektromobil''', '''elektroauto''', '''elektrické [[vozidlo]]''' ('''EV'''), někdy též '''bateriové elektrické vozidlo''' ('''BEV''') je [[automobil]] na [[elektřina|elektrický]] pohon. Je poháněn [[elektromotor]]em a jako zdroj [[energie]] využívá obvykle [[akumulátor|baterie]], kterou lze nabít v [[Nabíjecí stanice|nabíjecí stanici]] nebo ze standardní elektrické zásuvky v budovách, garážích a parkovištích. Na kapacitě baterie elektromobilu závisí jeho dojezdová vzdálenost.
 
Díky dlouhodobě se snižující ceně a zvyšující se kapacitě [[Lithium-iontový akumulátor|lithium-iontových baterií]], dle deníku ''[[The Economist]]'' nahradí elektromobily během 21. století [[Spalovací motor|spalovací motory]].<ref name="The Economist 12. srpna 2017"/> [[Elektromobilita]] je spolu se [[Obnovitelná energie|obnovitelnou energií]] součástí dopravní infrastruktury jenž pomáhá [[Zmírňování změny klimatu|zmírnit změny klimatu]] způsobené [[AntropogenníVliv vlivčlověka na životní prostředí|vlivem člověka]]. Světoví výrobci včetně [[Volkswagen Group]] (a [[Škoda Auto]]), [[Daimler AG]] ([[Mercedes-Benz]]), [[BMW]], [[Nissan]],<ref name="bloomberg 12. září 2017"/> [[Toyota]], [[Mazda]]<ref name="fortune 28. září, 2017">[http://fortune.com/2017/09/28/toyota-mazda-electric-car-technology/ Toyota and Mazda Are Teaming Up to Make Electric Car Tech] (anglicky). ''Fortune''. 28. září, 2017</ref> [[Hyundai]], [[Kia]],<ref name="bloomberg 13. prosince 2017">Sohee Kim. [https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-12-12/hyundai-bolsters-electric-car-lineup-to-narrow-gap-with-rivals Hyundai Bolsters Electric Car Lineup to Narrow Gap With Rivals] (anglicky). [[Bloomberg]]. 13. prosince 2017.</ref> [[Renault]], [[Volvo Cars]], [[Ford]], [[General Motors]] a také čínští výrobci<ref name="Reuters 18. listopadu 2017">[https://www.reuters.com/article/us-autos-electric-factbox/factbox-automakers-get-serious-about-electric-cars-idUSKBN1DH28A Factbox: Automakers get serious about electric cars] (anglicky). [[Reuters]]. 18. listopadu 2017.</ref> zahájili svoje elektrifikační strategie a přechod vývoje a výroby ze spalovacích motorů na bateriové elektromobily.<ref name="bloomberg 12. září 2017"/>
 
CelkováZa rok 2018 je tržní pořizovací cena elektromobilů mírně vyšší než srovnatelného spalovacího auta, avšak celková cena vlastnictví elektromobilu (zahrnující pořizovací cenu, údržbu a provoz - elektřina/palivo) je již nižší než cena vlastnictví [[Spalovací motor|spalovacích automobilů]] od roku 2017 vzhledem k tomu, že cena elektřiny spotřebované jízdou elektromobilem je několikanásobně nižší než cena paliva pro spalovací auto a díky minimální údržbě kterou vyžaduje mechanicky jednodušší elektromotor.<ref name="guardian 1.12.2017">Damian Carrington. [https://www.theguardian.com/environment/2017/dec/01/electric-cars-already-cheaper-to-own-and-run-than-petrol-or-diesel-study Electric cars already cheaper to own and run than petrol or diesel – study]. ''[[The Guardian]]''. 1. prosince 2017.</ref><ref name="22. březen 2018">[https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-03-22/electric-cars-may-be-cheaper-than-gas-guzzlers-in-seven-years Electric Cars May Be Cheaper Than Gas Guzzlers in Seven Years]. [[Bloomberg]]. 22. březen 2018.</ref> Dle studie z roku 2018 vychází provoz elektromobilu zhruba na 0,36 Kč na 1 km, ve srovnání s dieselovým a benzínovým autem, jenž stojí 1,53 Kč, respektive 1,76 Kč na 1 km.<ref name="Alza 3. ledna 2018."/> Pořizovací cena se dále snižuje díky zlevňující se výrobě baterií, a dle projekcí cen baterií bude pořizovací cena elektromobilů nižší než cena spalovacích aut kolem roku 2024.<ref name="bloomberg 522. červenbřezen 20172018"/>
 
Světoví výrobci včetně [[Volkswagen Group]] (a [[Škoda Auto]]), [[Daimler AG]] ([[Mercedes-Benz]]), [[BMW]], [[Nissan]],<ref name="bloomberg 12. září 2017"/> [[Toyota]], [[Mazda]]<ref name="fortune 28. září, 2017">[http://fortune.com/2017/09/28/toyota-mazda-electric-car-technology/ Toyota and Mazda Are Teaming Up to Make Electric Car Tech] (anglicky). ''Fortune''. 28. září, 2017</ref> [[Hyundai]], [[Kia]],<ref name="bloomberg 13. prosince 2017">Sohee Kim. [https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-12-12/hyundai-bolsters-electric-car-lineup-to-narrow-gap-with-rivals Hyundai Bolsters Electric Car Lineup to Narrow Gap With Rivals] (anglicky). [[Bloomberg]]. 13. prosince 2017.</ref> [[Renault]], [[Volvo Cars]], [[Ford]], [[General Motors]] a také čínští výrobci<ref name="Reuters 18. listopadu 2017">[https://www.reuters.com/article/us-autos-electric-factbox/factbox-automakers-get-serious-about-electric-cars-idUSKBN1DH28A Factbox: Automakers get serious about electric cars] (anglicky). [[Reuters]]. 18. listopadu 2017.</ref> zahájili svoje elektrifikační strategie a přechod vývoje a výroby ze spalovacích motorů na bateriové elektromobily.<ref name="bloomberg 12. září 2017"/>
 
[[Soubor:Honda Urban EV, IAA 2017 (1Y7A2471).jpg|náhled|[[Honda]] Urban EV je koncept, jehož sériová verze má být na prodej v Evropě od roku 2019<ref name="The Verge">{{cite web |url=https://www.theverge.com/2017/9/12/16294738/honda-urban-ev-concept-frankfurt |title=The Honda Urban EV Concept is the cool electric city car we need |author=Estrada, Zac |publisher=''[[The Verge]]'' |date=2017-09-12 |accessdate=2017-09-13}}</ref>]]
Řádek 41 ⟶ 39:
== Charakteristiky ==
=== Cena a provoz ===
CelkováZa rok 2018 je tržní pořizovací cena elektromobilů mírně vyšší než srovnatelného spalovacího auta,<ref name="22. březen 2018"/> avšak celková cena vlastnictví elektromobilu (zahrnující pořizovací cenu, údržbu a provoz - elektřina/palivo) je nižší než cena vlastnictví spalovacích automobilů od roku 2017 vzhledem k tomu, že cena elektřiny spotřebované jízdou elektromobilem je několikanásobně nižší než cena paliva pro spalovací auto a díky minimální údržbě kterou vyžaduje mechanicky jednodušší elektromotor.<ref name="guardian 1.12.2017"/> Dle studie z roku 2017, hlavníHlavní důvod vyšší pořizovací ceny elektromobilů oproti spalovacím automobilům je cena baterie.<ref name="bloomberg 5. červen 2017">[https://data.bloomberglp.com/bnef/sites/14/2017/07/BNEF-Lithium-ion-battery-costs-and-market.pdf Lithium-ion-battery-costs-and-market]. [[Bloomberg]]. 5. červen, 2017.</ref> Cena lithium-iontových baterií se mezi lety 2010 a 2016 snížila o 73% z 1000 dolarů za [[Watthodina|kilowathodinu]] (kWh) kapacity na 273 dolarů za kWh, a dále se snižuje s odhadovanou cenou 74 dolarů za kWh kapacity na rok 2030. Kromě již nižší ceny celkového vlastnictví díky levnějšímu provozu také dosáhnou elektromobily tedy i nižší pořizovací ceny ve srovnání se spalovacími auty kolem roku 2025,<ref name="bloomberg 5. červen 2017"/> nebo 2024 dle studie společnosti [[Bloomberg]].<ref name="bloomberg 522. červenbřezen 20172018"/> Spalovací auta nebudou schopnav konkurovattom elektromobilůmpřípadě kolemschopna rokukonkurovat 2025elektromobilům skrze pořizovací cenu, cenu údržby i provozu.<ref>Leslie Shaffer. [https://www.cnbc.com/2016/06/14/electric-vehicles-will-soon-be-cheaper-than-regular-cars-because-maintenance-costs-are-lower-says-tony-seba.html Electric vehicles will soon be cheaper than regular cars because maintenance costs are lower, says Tony Seba]. 14. června, 2016.</ref>
 
Elektromobil spotřebuje na ujetí 100 km vzdálenosti zhruba 12 až 16 kWh elektřiny.<ref>[https://www.ekobonus.cz/jake-jsou-provozni-naklady-elektromobilu- Jaké jsou provozní náklady elektromobilu?]. ekobonus.cz. [[E.ON]]. 10.10.2011.</ref> Dle studie od [[Alza.cz]] z roku 2018 vychází tedy provoz elektromobilu zhruba na 0,36 Kč na 1 km, ve srovnání s dieselovým a benzínovým autem, jenž stojí 1,53 Kč, respektive 1,76 Kč na 1 km.<ref name="Alza 3. ledna 2018.">[https://www.alza.cz/vse-o-nabijeni-elektromobilu Vše, co potřebujete vědět o nabíjení elektromobilů]. [[alza.cz]]. 3. ledna 2018.</ref> Jiná studie z roku 2017 udává náklady na provoz elektromobilu na 0,35 až 0,4 Kč za 1 km.<ref>[https://elektrickevozy.cz/clanky/jaka-je-realna-spotreba-elektromobilu Jaká je reálná spotřeba elektromobilu?]. elektrickevozy.cz.</ref> V ohledu na náklady na kilometr ujetý elektrickým autobusem je cena 2 koruny, u dieselového autobusu je to 9 korun.<ref>[https://fdrive.cz/clanky/trinec-v-cr-sefuje-elektromobilite-prevzal-deset-elektrobusu-762 Třinec v ČR vládne elektromobilitě, převzal deset elektrobusů]. Martin Wagenknecht 13. 03. 2017.</ref>