Roald Amundsen: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Upravil jsem název 'Eskymáci,' protože je toto slovo hanlivé pro ně, stejně jako je 'negr' pro Afričany.
Řádek 38:
=== Severní pól vzducholodí Norge (1926) ===
[[Soubor:Roald Amundsen Svalbard 1925.jpg|náhled|Na Špicberkách 1925]]
Amundsen se následně zajímal o průzkum polárních oblastí letecky a pořídil si pilotní průkaz. Spolu s pilotem [[Hjalmar Riiser-Larsen|Hjalmarem Riiser-Larsenem]] a americkým milionářem [[Lincoln Ellsworth|Lincolnem Ellsworthem]], který výpravu financoval, se pokusili v roce [[1925]] zdolat [[severní pól]] na [[hydroplán]]ech [[Dornier Do J|Dornier Wal]]. Let skončil havárií letadel v polární pustině, ale po třech týdnech budování vzletové dráhy na ledu se jim podařilo vzlétnout a vrátit se na [[Špicberky]].
 
Následujícího roku se trojice letců vydala k pólu znovu, tentokrát vzducholodí [[Norge]]. K výpravě proto přibrali jejího italského konstruktéra [[Umberto Nobile|Umberta Nobileho]] a také polárníka [[Oscar Wisting|Oscara Wistinga]], který s Amundsenem došel na jižní pól. Vzduchoplavci opět startovali ze Špicberk, 12. května [[1926]] přeletěli přes severní pól – dva dny po [[Richard Evelyn Byrd|Byrdově]] přeletu letadlem – a doletěli na [[Aljaška|Aljašku]]. Protože dosažení pólu nejen pozemními výpravami [[Frederick Cook|Cooka]] a [[Robert Peary|Pearyho]], ale i Byrdovým letem jsou zpochybňovány, je některými badateli považován let vzducholodi Norge za první dosažení severního pólu. Amundsen s Wistingem jsou také prvními lidmi, kteří dosáhli obou zemských pólů.