Čtvrtý železniční koridor: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
→Úsek Praha-hlavní nádraží – Praha-Hostivař: -neencyklopedická věta značka: editace z Vizuálního editoru |
Bez shrnutí editace značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 61:
| url = https://www.koridory.cz/archives/42863/
| datum přístupu = 2018-06-30
}}</ref> Počátkem února 2019 začaly stavební práce i ve starém podjezdu na Průběžné (jízda vozidel po tramvajové trati), v místě budoucí nové železniční stanice Zahradní město a v blízkém okolí, kde byla 60 let uzavřena nevyužívaná, druhá polovina podjezdu Jižní nákladní vlakové spojky. Zamýšlené rozšíření z 50. let nyní ustupuje nové výstavbě. Na viaduktech zůstaly už jen čtyři koleje - jižní spojky a strašnické tratě, bagruje se terén pro bourání a rozšíření mostů. Výstavba 6,7 km železničního koridoru má probíhat po dobu celkem 40 měsíců, oficiální zahájení 2.7. 2018, plánované dokončení listopad 2021.
Následně dojde k rekonstrukci vinohradských tunelů, čímž bude čtvrtý koridor ve vyšší rychlosti definitivně zaústěn do hlavního nádraží (zdroj SŽDC, ing. Nejezchleb a p. Illiaš), nejdříve po roce 2021.
| |||