Airbus Helicopters H160: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
→Konstrukce: Čj formulace značky: editace z mobilu editace z mobilního webu |
+ odkazy - užitkový vrtulník, skleněný kokpit a jednotlivé letecké složky francouzských ozbrojených sil |
||
Řádek 1:
{{Infobox - letadlo
| název = Airbus Helicopters H160
| typ = [[užitkový vrtulník]]
| výrobce = [[Airbus Helicopters]]
| obrázek = H160 mockup at Dubai Airshow 2015.JPG
Řádek 34:
Původní název projektu byl '''X4'''. Vrtulník byl veřejnosti poprvé představen v březnu 2015. Zaujal při tom svým futuristickým designem. Postaveny byly tři prototypy. První prototyp P1 poprvé vzlétl [[2015 v letectví|13. června 2015]], druhý prototyp P2 dne [[2016 v letectví|27. ledna 2016]] a třetí prototyp P3 v [[2017 v letectví|prosinci 2017]].<ref name="ref1" />
V březnu 2017 vrtuník H160 vybrán, aby v rámci modernizačního programu ''hélicoptère interarmées léger'' (HIL) nahradil ve výzbroji vrtulníkových sil [[Aviation légère de l'Armée de terre|francouzské armády]], [[Francouzské letectvo|letectva]] a [[Aéronavale|námořnictva]] 400 lehkých a středních vrtulníků šesti typů: [[Aérospatiale Alouette III|Alouette III]], [[Eurocopter AS 365 Dauphin|AS365 Dauphin]], [[Eurocopter AS565 Panther|AS565 Panther]], [[Eurocopter Fennec|AS555 Fennec]], [[Aérospatiale SA 330 Puma|SA330 Puma]] a [[Aérospatiale Gazelle|SA341/342 Gazelle]]. Zakoupeno má být minimálně 169 nových vrtulníků. Naročný protram předpokládá vývoj řady specializovaných variant H160. Realizace programu má začít roku 2022 a dodání první sériových strojů v roce 2028.<ref name="ref2">{{Citace periodika
| příjmení = Soušek
| jméno = Tomáš
Řádek 57:
== Konstrukce ==
Dvoučlenná posádka má k dispozici tzv. [[skleněný kokpit]] se čtyřmi multifunkčními displeji MFD o velikosti 6x8 palců. Vrtulník unese až 12 pasažérů. Dva turbohřídelové motory [[Safran Arrano]] pohánějí pětilistý kompozitový hlavní [[Rotor vrtulníku|rotor]] a ocasní [[fenestron]].<ref name="ref1" />
== Specifikace ==
| |||