Ikarus: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m →‎top: úklid po přejmenování parametrů v infoboxu firma za použití AWB
→‎Historie firmy: Všeobecně by se nemělo používat v textech slovo "pan", jak tomu je v poslední době zvykem v ČT. To zavádí mladý Železný. Kdo jiný by asi mohl koupit tak velkou firmu než podnikatel?
Řádek 23:
[[Obchodní společnost|Společnost]] Ikarus vyráběla autobusy již v 60. letech, v 70. a 80. se stala hlavním dodavatelem autobusů v rámci [[Rada vzájemné hospodářské pomoci|RVHP]] a [[Východní blok|Východního bloku]], měla [[monopol]] i na kloubové autobusy. Po roce [[1990]], kdy se v [[Maďarsko|Maďarsku]] změnily poměry, se [[továrna]] Ikarusu na [[předměstí]] Budapešti dostala do velkých potíží – firma ztratila svoje [[Trh (ekonomie)|trhy]] a nebyla schopna se přizpůsobit. Na konci 90. let byla začleněna do holdingu [[Irisbus]] (kde je také i [[Iveco Czech Republic]] (dříve [[Karosa]]) nebo [[Orlandi]]), nyní vyrábí tzv. [[midibus]]y. V prosinci [[2007]] závod v [[Budapešť|Budapešti]] vyrobil poslední autobus.
 
Dne 1.2.2006 se firma dostala opět do maďarských rukou, kdy ji, respektive výrobní závod Ikarusbus v Székesfehérváru, odkoupil pan podnikatel Gábor Széles.
 
== Výrobky ==