Mercedes D.IVa: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m #REDIRECT Mercedes D.IV |
Nový - rozdělení stránky o leteckém motoru Mercedes D.IV na D.IV a D.IVa |
||
Řádek 1:
[[Soubor:Daimler D IV.jpg|thumb|right|300px|Letecký motor Mercedes D.IVa v expozici Deutsches Museum]]
#REDIRECT [[Mercedes D.IV]]▼
'''Mercedes D.IVa''' byl řadový stojatý vodou chlazený šestiválec, letecký motor yráběný firmou [[Daimler Motoren Gesellschaft|Daimler]] během [[První světová válka|první světové války]], který ve své výkonové třídě nahradil nespolehlivý řadový osmiválec [[Mercedes D.IV|Mercedes D.IV]].
Problémy se spolehlivostí osmiválcového motoru Mercedes D.IV vedly ke konstrukci zcela nového typu, u kterého se konstruktéři vrátili k osvědčené koncepci řadového šestiválce.
Firma motory vyráběla ve dvou provedeních, jako pravotočivý a levotočivý.
=== Technické údaje ===
* '''Typ''': vodou chlazený čtyřdobý zážehový stojatý řadový šestiválec
* '''Vrtání''': 160 mm
* '''Zdvih''': 180 mm
* '''Celková plocha pístů''': 1206 cm²
* '''Zdvihový objem motoru''': 21 714 cm³
* '''Rozvod''': ventilový, OHC
*'''Výkon motoru''': 260 k (191 kW)
[[Kategorie:Letecké motory]]
{{Letecký pahýl}}
| |||