Let JP 450: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m přidána Kategorie:Události v Praze 6 za použití HotCat
revize referencí
Řádek 59:
V době nárazu bylo v nádržích téměř 5 t paliva. Zajímavostí je, že oba palubní zapisovače (černé skříňky) nebyly během letu v řádném technickém stavu, takže jejich data nemohla být pro vyšetřování použita.
 
Při neštěstí přišlo na místě o život 71&nbsp;cestujících spolu se čtyřmi členy posádky, další čtyři osoby svým zraněním podlehly v nemocnici, takže nakonec v důsledku nehody přišlo o život celkem 79&nbsp;osob.<ref>{{Citace periodika[http://e.metro.cz/default.aspx?d=29.10.2015&e=ME-PRAHA#strana=6 Suchdol. 40 let od pádu letadla], [[Metro (deník)|Metro]], 29. 10. 2015, str. 4, ROW</ref><ref name="zprava">[http://www.835.cz/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/1975-DC9.pdf Vyšetřovací zpráva]</ref>
| příjmení =
| jméno =
| autor = ROW
| titul = Suchdol. 40&nbsp;let od pádu letadla
| periodikum = Metro
| odkaz na periodikum = Metro (deník)
| rok = 2015
| měsíc = 10
| číslo = 203
| strany = 4
| url = http://e.metro.cz/default.aspx?d=29.10.2015&e=ME-PRAHA#strana=6
| issn = 1211-7811
}}</ref><ref name="zprava">[http://www.835.cz/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/1975-DC9.pdf Vyšetřovací zpráva]</ref>
 
== Záchranná akce ==
Záchranná akce byla zahájena, když svědci události zavolali na záchrannou službu.<ref>{{Citace elektronického periodika|titulname=Věděl,"věděl" že letadlo padá, do kabiny už nedoběhl. 37 let od největší havárie|periodikum=iDNES.cz|url=http://technet.idnes.cz/nejhorsi-letecka-nehoda-ceskoslovensko-suchdol-ftk-/tec_technika.aspx?c=A121029_145902_tec_technika_sit|datum vydání=2012-10-30|datum přístupu=2016-09-29}}</ref>
 
Nehoda se stala známou díky tomu, jak rychle a profesionálně zvládla [[zdravotnická záchranná služba]] poskytnout pomoc a dopravit oběti nehody do pražských nemocnic. Za 35 minut od přijetí hlášení už nebyl na místě nehody žádný zraněný. Tento zákrok se pak stal i inspirací k jednomu z dílů seriálu ''[[Sanitka (seriál)|Sanitka]]''.
 
== Rekonstrukce průběhu nehody ==
Petr Bílý z Vratislavic nad Nisou zakoupil v roce 2012 v USA kokpit vyřazeného dopravního letadla Douglas DC-9, převezl jej do Čech a v areálu bývalého Intexu jej s dalšími nadšenci přestavuje na letecký simulátor pro objasnění nehody. Ten má mít kromě reálného kokpitu s napojením všech přístrojů na počítač také kopulovitou šesti metrovou projekci oken.<ref>Tomáš Lánský: [httphttps://liberecwww.idnes.cz/liberec/zpravy/letecky-simulator-dopravniho-letounu-dc-9-v-liberci-fx8-/liberec-zpravy.aspx?c=A150223_122325_liberec-zpravy_tm: Liberec.idnes.cz: Ze „šrotu“ staví simulátor, mohl by objasnit tragický pád letadla v Suchdole], Technet.idnes.cz: Věděl, že23. letadlo padá, do kabiny už nedoběhl2. 37 let od největší havárie] (2/2015)</ref>
<ref name="věděl">Tereza Šírová: [http://technet.idnes.cz/nejhorsi-letecka-nehoda-ceskoslovensko-suchdol-ftk-/tec_technika.aspx?c=A121029_145902_tec_technika_sit Technet.idnes.cz: Věděl, že letadlo padá, do kabiny už nedoběhl. 37 let od největší havárie], Technet, idnes.cz, 30. (10/. 2012)</ref>
 
== Odkazy ==