Audi A8: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
→‎Benzínové: Upravil jsem nabídku motorů. Motory 3.0 TFSI a 4.0 TFSI byly až ve třetí generaci Audi A8 nikoliv ve druhé
značky: editace z mobilu editace z mobilního webu
m linkfix
Řádek 58:
}}
 
'''Audi A8''' je luxusní automobil [[Německo|německé]] automobilky [[Audi]] sídlící v [[Ingolstadt]]u. Výroba probíhá od roku [[1994]]. Jeho hlavními konkurenty jsou [[BMW řady 7|BMW 7]] a [[Mercedes-Benz třída S|Mercedes-Benz S]]. Vyráběla se také verze A8L prodloužená o 13 cm. Odvozené Audi S8, které je v prodeji od roku [[1997]] je sportovnějším modelem.
 
== D2 (Typ 4D, 1994-2002) ==
Celá karoserie je vyrobena z hliníku za použití hliníkového příhradového rámu - [[Audi Space Frame]], který značně snižuje hmotnost vozu, zvyšuje tuhost karoserie, zajišťuje vysokou bezpečnost vozidla a v neposlední řadě nepodléhá korozi, jako konvenční ocelové karoserie jiných výrobců. Kvalita materiálů a lícování je u tohoto vozu na velmi vysoké úrovni. Původně začínala nabídka s motory 2.8 (128 kW) a 4.2 (220 kW). O rok později se objevil motor 3.7 (169 kW). V roce [[1996]] byl motor 2.8 upraven na výkon 142 kW. První S8 dostalo do vínku také motor 4.2, upravený na výkon 250 kW. Od roku [[1998]] je v nabídce dieselový motor TDI o objemu 2.5 a výkonu 110 kW a o rok později byly všechny zážehové motory přepracovány a byl zvýšen výkon. V roce [[2000]] byl upraven i vznětový agregát na výkon 132 kW a objevil se i nový 3.3 TDI o výkonu 165 kW. V roce [[2001]] doplnil nabídku benzínových jednotek motor 6.0 o výkonu 309 kW. O rok později přišla na trh druhá generace.
 
V roce [[1997]] byl na autosalonu v [[Ženeva|Ženevě]] představen prototyp Audi A8 Coupé. Ten se však do výroby nikdy nedostal. Mělo jít o konkurenta pro vůz [[BMW řady 8 (E31)|BMW 8]].
 
Vůz byl osazován motory od šestiválců až po dvanáctiválce.