Douglas C-54 Skymaster: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m Robot: šablona přejmenována; kosmetické úpravy
Řádek 5:
| obrázek = An_USAF_C-54_Skymaster.jpg
| popisek =
| konstruktér =
| první let = [[1941 v letectví|1941]]
| zavedeno = [[1942 v letectví|1942]]
| vyřazeno = [[1975 v letectví|1975]]
| výroba = 1942–1947
| vyrobeno kusů = 1170 ks
| charakter =
| cena za kus =
| varianty =
| vyvinuto z typu = [[Douglas DC-4]]
| hlavní uživatel = [[United States Army Air Forces|USAAF]]
| více uživatelů = [[Námořnictvo Spojených států amerických|US Navy]], [[Aéronavale]], [[Thajské královské letectvo]]
}}
 
'''Douglas C-54 Skymaster''' byl americký dopravní [[vojenský letoun]], užívaný od [[Druhá světová válka|druhé světové války]]. Jednalo se o celokovový čtyřmotorový [[dolnoplošník]] s příďovým podvozkem.
 
== Vývoj ==
[[FileSoubor:C-54 landing at Tempelhof 1948.jpg|thumbnáhled|leftvlevo|Přistávající C-54 u [[letiště Berlín-Tempelhof]] během blokády Berlína.]]
První sériová verze '''C-54''' vznikla ve 24 exemplářích. Jednalo se o běžné dopravní stroje [[Douglas DC-4]] bez nákladních vrat, vyráběné zprvu pro společnosti United a [[American Airlines]], které americké letectvo převzalo přímo z výrobních linek. Zálet prvního se konal v březnu 1942.
 
Varianta '''C-54A''' byla vyrobena v počtu 252 kusů, z nichž byl jeden letoun (42-107451) upraven na variantu '''C-54C''', respektive '''VC-54C''' pro dopravu prezidenta [[Spojené státy americké|USA]].
 
Stroje verze '''C-54B''' byly vyráběny v Douglas Aircraft Company v Chicagu pod označením C-54B-DC (120 kusů) a v Santa Monice jako C-54B-DO (100 kusů). Od „Áčka“ se odlišovaly integrálními nádržemi v křídle a úpravou pro možnost nesení nosítek v trupu.
 
Produkce následující verze '''C-54D''' dosáhla počtu 380 letounů, '''C-54E''' 125 strojů a '''C-54G''' 162 kusů. V prototypu létala '''XC-54K''', což byla dálková úprava s motory R-1820-HD.
Řádek 37 ⟶ 36:
Tento spolehlivý letoun sloužil ve druhé světové válce téměř beze ztrát. Po válce se začala vyrábět jeho civilní verze '''DC-4-1009''' a letoun tak sloužil v několika státech světa. Poslední civilní kusy byly vyřazeny v roce [[1975]]. Zvláštní verzí byla '''DC-4M''' stavěná kanadskou firmou Canadair s pohonnými jednotkami [[Rolls-Royce Merlin]] 620, známá jako '''CL.2 North Star''' (C.4), v civilní službě u britských dopravců jako typ '''Argonaut'''.
 
== Technické údaje (C-54G) ==
[[FileSoubor:C-54 Silh.jpg|300px|rightvpravo|Douglas C-54 Skymaster]]
* '''Posádka''': 4
* '''Kapacita''': 50 osob
Řádek 59 ⟶ 58:
* [http://www.airliners.net/search/photo.search?cx=partner-pub-8297169501225184%3Aa05n2n-tzky&ie=ISO-8859-1&q=Douglas+C-54+Skymaster&sa=Submit&search_active=1&search=&sheadline=&search_field=datedesc&submit=&siteurl=www.airliners.net%2F&ref=&ss=3250j1368632j11 Fotogalerie letounů DC-4 a C-54]
 
{{AmerickéAmerická vojenskévojenská letounyletadla druhé světové války}}
{{Vojenská letadla amerického námořnictva po roce 1945}}