Verze z 1. 1. 2019, 23:35 editovat JAnDbot (diskuse \| příspěvky) Roboti 1 711 609 editací m Úprava rozcestníku za pomoci robota: Cvikov - změna odkazu/ů na Cvikov (okres Česká Lípa); kosmetické úpravy ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 17. 1. 2019, 04:11 editovat zrušit editaci Dirillo (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 46 916 editací úprava textu, fotogalerie značka: editace z Vizuálního editoru Přejít na další porovnání →
Řádek 9: == Historie == [[Sklářská huť\|Sklářskou huť]] zde v roce 1750 založil Jan Václav Müller, výstavba stájí pro formany a hospody byla majiteli roku 1775 vrchností zamítnuta. Roku 1799 koupil huť Anton Kittel z Falknova, kterému se podařilo roku 1805 postavit asi 300 metrů východně od hutě při nové císařské silnici zájezdní hostinec. Po jejím zakladatelovi neslo místo název '''Antonihöhe''' (''Antonínova výšina''). Provoz sklářské huti byl zastaven roku 1819 a pak definitivně roku 1870, zbořena byla v letech 1877–1881. Po požáru hostince v roce 1896 byly znovu postaveny zděné budovy, tj. hájenka, hostinec a hospodářské budovy, sloužily též jako ubytovna lesních dělníků. Severně od samoty jsou [[řopík]]y [[Československé opevnění\|československé obranné linie]] z let 1936 až 1938, v hájovně bylo také vojenské velitelství. Na podzim roku 1938 zde došlo k přestřelce s [[henleinovci]]. Po roce 1945 byl hostinec zrušen a význam výletního místa upadl. Od roku 2002 zde byl hostinec na dobu obnoven, s přestávkami funguje i nyní (restaurace U trempa). Severně od samoty jsou [[řopík]]y [[Československé opevnění\|československé obranné linie]] z let 1936 až 1938, v hájovně bylo také vojenské velitelství. Na podzim roku 1938 zde došlo k přestřelce s [[henleinovci]]. Po roce 1945 byl hostinec zrušen a význam výletního místa upadl. Od roku 2002 zde byl hostinec na dobu obnoven, s přestávkami funguje i nyní (restaurace ''U trempa''). ~~== Cestovní ruch ==~~ Císařská silnice, dnes [[silnice I/9]], zde byla vybudována v letech 1794–1797 v trase staré zemské cesty. Silnice I. třídy vede z Prahy přes Středočeský a Liberecký kraj na sever do [[Rumburk]]a na hraniční přechod v Neugersdorfu. Jižně od samoty prochází sedlem kolmo k silnici I/9 [[železniční trať Bakov nad Jizerou – Jedlová]] z [[Česká Lípa\|České Lípy]] do stanice [[Jedlová (Jiřetín pod Jedlovou)\|Jedlová]] a [[Rumburk]]a. Trať byla otevřena v lednu 1869, později zde na ní byla zřízena zastávka ''Neuhütte-Lichtenwalde''<ref>[http://csd1918.wz.cz/1918s045.jpg Jízdní řád 1918-1919]</ref>, česky později ''Nová Huť-Světlá'', která byla roku 1961 přejmenována na název ''Jedlová zastávka'' a ke konci roku 2014 na ''Nová Huť v Lužických horách''<ref>{{Citace elektronické monografie\|příjmení = Kühn\|jméno = Jiří\|titul = Nová Huť\|url = http://www.luzicke-hory.cz/mista/index.php?pg=zmnhutc\|vydavatel = \|místo = \|datum vydání = 2014-12-14\|datum přístupu = }}</ref>, dřevěný přístřešek je z roku 1914. Zastávka je od usedlosti vzdálená 400 metrů.<ref>[http://www.luzicke-hory.cz/mista/index.php?pg=zmnhutc Nová Huť], web Lužické hory</ref>▼ == Dopravní spojení == [[Soubor:Nová Huť 1.JPG\|náhled\|Rozcestník na Nové Huti\|alt=\|vlevo]]Císařská silnice, dnes [[silnice I/9]], zde byla vybudována v letech 1794–1797 v trase staré zemské cesty. Silnice I. třídy vede z Prahy přes Středočeský a Liberecký kraj na sever do [[Rumburk]]a a dále přes hraniční přechod v [[Neugersdorf\|Neugersdorfu]] do [[Sasko\|Saska]]. ▲Císařská silnice, dnes [[silnice I/9]], zde byla vybudována v letech 1794–1797 v trase staré zemské cesty. Silnice I. třídy vede z Prahy přes Středočeský a Liberecký kraj na sever do [[Rumburk]]a na hraniční přechod v Neugersdorfu. Jižně od samoty prochází sedlem kolmo k silnici I/9 [[železniční trať Bakov nad Jizerou – Jedlová]] z [[Česká Lípa\|České Lípy]] do stanice [[Jedlová (Jiřetín pod Jedlovou)\|Jedlová]] a [[Rumburk]]a. Trať byla otevřena v lednu 1869, později zde na ní byla zřízena zastávka ''Neuhütte-Lichtenwalde''<ref>[http://csd1918.wz.cz/1918s045.jpg Jízdní řád 1918-1919]</ref>, česky později ''Nová Huť-Světlá'', která byla roku 1961 přejmenována na název ''Jedlová zastávka'' a ke konci roku 2014 na ''Nová Huť v Lužických horách''<ref>{{Citace elektronické monografie\|příjmení = Kühn\|jméno = Jiří\|titul = Nová Huť\|url = http://www.luzicke-hory.cz/mista/index.php?pg=zmnhutc\|vydavatel = \|místo = \|datum vydání = 2014-12-14\|datum přístupu = }}</ref>, dřevěný přístřešek je z roku 1914. Zastávka je od usedlosti vzdálená 400 metrů.<ref>[http://www.luzicke-hory.cz/mista/index.php?pg=zmnhutc Nová Huť], web Lužické hory</ref> Vedou zde dvě turisticky značené cesty, modrá [[Evropská dálková trasa E10\|mezinárodní E10]] na [[Klíč (Lužické hory)\|Klič]] a zelená od [[Cvikov (okres Česká Lípa)\|Cvikova]], jsou zde vedeny trasy pro lyžaře a cyklotrasa 3007.<ref name="Mapa Luž">{{Citace monografie Řádek 21 ⟶ 25: \| isbn = 978-80-7324-289-3 }}</ref> == Katastrální území == [[Soubor:Nová Huť 1.JPG\|náhled\|Rozcestník na Nové Huti]]▼ ~~== Další informace ==~~ Lokalita včetně železniční zastávky je na katastru Svor 761 494, od silnice I/9 je na západní straně. == Fotogalerie == <gallery> Soubor:Nová Huť VII.jpg\|Předjaří na Nové Huti, v pozadí vrch Bouřný Soubor:Nová Huť III.jpg\|Rybníček u železniční trati Bakov n. J. - Jedlová Soubor:Nová Huť v Lužických horách 2018 (1).jpg\|Pohled na Novou Huť od silnice do [[Horní Světlá (Mařenice)\|Horní Světlé]] ▲[[Soubor:Nová Huť I (1).~~JPG~~jpg\|~~náhled\|Rozcestník~~Lužické nahory u Nové Huti]] v zimě Soubor:Nová Huť v Lužických horách 2018 (2).jpg\|Železniční zastávka ''Nová Huť v Lužických horách'' </gallery> == Odkazy ==

Nová Huť (Svor): Porovnání verzí