Verze z 14. 1. 2019, 16:37 editovat 2a00:1028:9196:495e:e407:3ca4:1481:15e9 (diskuse) Bez shrnutí editace značka: editace z Vizuálního editoru ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 14. 1. 2019, 16:40 editovat zrušit editaci Jan Polák (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Správci 48 197 editací m Editace uživatele 2A00:1028:9196:495E:E407:3CA4:1481:15E9 (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je Lecbaneklidem značka: rychlé vrácení zpět Přejít na další porovnání →
Řádek 3: [[Soubor:TGVDuplex Arriere.JPG\|náhled\|upright=1.0\|Francouzská souprava [[TGV Duplex]]]] '''Expres''' je kategorie [[vlak]]ů určených k přepravě na delší vzdálenosti, který na své trase zastavuje spíše zřídka. Obvykle patří mezi [[vlak vyšší kvality\|vlaky vyšší kvality]]. Doprava po železniční trati je tak rozdělena na pomalejší lokální a rychlé dálkové vrstvy. Expres ale na konci své trasy může zastavovat i častěji, zejména pokud v této části tratě je lokální ~~dopRrava~~doprava málo zastoupena. Roku [[1882]] začal jezdit proslulý [[Orient expres]] jako noční spojení mezi [[Paříž]]í a [[Giurgiu]], brzy prodloužený až do Konstantinopole ([[Istanbul]]u) a později i do [[Londýn]]a. Mezinárodní expresy bývají sdružovány do sítí, v nichž jsou jejich kvalita a jízdní řád mezinárodně dohodnuté, např. ([[TEE]]), později [[EuroCity]]. Velký rozmach expresních vlaků spojujících velká města začal z potřeby alternovat přetížené nebo pomalé dopravní spoje a konkurovat letecké i silniční dopravě od 60. let 20. století rozvojem [[vysokorychlostní železnice]] v [[Japonsko\|Japonsku]] ([[Šinkansen]]), Francii ([[TGV]]), Itálii, později i v Německu [[Intercity-Express]] (ICE). K evropské síti vlaků [[EuroCity]] (EC) a [[InterCity]] (IC) se k níž se po roce 1989 připojila i [[Česko\|Česká republika]] a [[České dráhy]] označují ty rychlejší ze svých IC a EC jako [[SuperCity]] (SC). Řádek 10: V nákladní dopravě existují nákladní expresy (NEx), které překonávají stakilometrové vzdálenosti a průměrnou rychlostí se někdy vyrovnávají expresům osobním.<ref>[http://www.atlaslokomotiv.net/page-vlaky.html Atlas lokomotiv – Druhy vlaků], přístup 21.9.2012</ref><ref>[http://www.dnoviny.cz/kombinovana-doprava/nakladni-expres-z-terstu-otevira-novou-cestu-kontejneru-z-dalneho-vychodu-3860 Nákladní expres z Terstu otevírá novou cestu kontejnerů z Dálného východu], [http://www.dnoviny.cz Dopravní noviny], 46/2008, přístup 21.9.2012</ref><ref>[http://www.zelpage.cz/zpravy/3349 Nový nákladní expres Italia], zelpage.cz, 13.11.2006, přístup 21.9.2012</ref> ~~'''Česká Republika'''~~ Nejvíce Expresů jezdí z [[Praha hlavní nádraží\|Prahy hlavního nádraží]] do [[Ostrava hlavní nádraží\|Ostravy hlavního nádraží]] nebo, z [[Brno hlavní nádraží\|Brna hlavního nádraží]] do [[Praha hlavní nádraží\|Prahy hlavního nádraží]]. ~~Expresy nejčasteji jezdí z Vozmi 1.třídy a 2.třídy ale, i někdy z Restauračním vozem. Expresy Hlavně zastavují na [[Hlavní nádraží]]<nowiki/>ch ale, i na velkých nádražích.~~ ~~Skratka Ex~~ == Odkazy ==

Expres (vlak): Porovnání verzí