Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace
značky: možný vandalismus školní IP vulgarity editace z Vizuálního editoru
Bez shrnutí editace
značky: možný vandalismus školní IP editace z Vizuálního editoru
Řádek 6:
== Původ a etymologický význam slova ==
[[Soubor:World vehicles per capita.svg|náhled|Počet osobních automobilů ve světě na 1000 obyvatel (roku 2011)|443x443px]]
Slovo[[Soubor:MANSORY Lamborghini Aventador.jpg|náhled|[[Lamborghini Aventador]]]]
Slovo ''automobil'' (zastarale ''kolojezd'') pochází z [[Řečtina|řeckého]] ''{{cizojazyčně|el|άυτο}}'' („áuto“), ''samostatně'' a [[Latina|latinského]] ''{{cizojazyčně|la|mobilis}}'' ve významu ''pohyblivý''. Často se používá zkrácený tvar ''auto'', ve starší [[Čeština|češtině]] byl rovněž užíván doslovný překlad slova automobil – ''samohyb''. Automobil je tedy [[etymologie|etymologicky]] definován jako samostatně se pohybující pozemní [[dopravní prostředek]], který je nezávislý na [[kolej]]ích nebo [[Trolejové vedení|trolejích]] a k jehož pohybu není třeba [[tažné zvíře|tažných zvířat]] či lidské síly a je schopen se po zemi pohybovat díky svému vlastnímu pohonu. Této [[Definice|definici]], která zahrnuje i motorová jednostopá vozidla ([[Motocykl|motorky]], [[moped]]y, motorová jízdní kola), autobusy a [[pojízdný pracovní stroj|pojízdné pracovní stroje]], však odpovídá v právních předpisech termín motorové vozidlo. Slovo automobil (auto) se používá v užším významu.
 
== Historie ==
[[Soubor:Benz_auto.jpg|náhled|Benz Auto, 1886]]
[[Soubor:PresidentFirstCar.jpg|náhled|První sériově vyráběný automobil v Česku i ve střední Evropě –[[Tatra]] [[Präsident]]]]
Nejvýznamnější část historie automobilů se začala psát koncem [[18. století]], kdy byly realizovány první úspěšné pokusy s vozidly poháněnými [[Parní stroj|parním strojem]]. K jejich prvním konstruktérům patřili Skot [[James Watt]] a nebo Francouz [[Nicolas Joseph Cugnot]]. Jeho parní stroj uvezl v roce [[1769]] čtyři pasažéry a dokázal vyvinout rychlost až 9 km za hodinu.
 
Počátek [[19. století]] byl stále doménou parních strojů, které se postupně zlepšovaly a zrychlovaly. Nic to ovšem neměnilo na jejich provozní náročnosti a těžkopádnosti. Zvrat nastal ve druhé polovině 19. století, kdy se konstruktérům podařilo zprovoznit první [[spalovací motor]]y. V letech [[1862]] až [[1866]] vyvinul [[Nicolaus Otto]] první [[čtyřdobý spalovací motor]].
[[Soubor:MANSORY Lamborghini Aventador.jpg|náhled|[[Lamborghini Aventador]]]]
Vlastní vývoj dnešních automobilů začal v roce [[1885]] v německém [[Mannheim]]u u [[Karl Benz|Karla Benze]], který si nechal patentovat svoji motorovou tříkolku. První dálkovou jízdu s automobilem podnikla [[Bertha Benzová]] [[5. srpen|5. srpna]] [[1888]], a to cestu z Mannheimu do [[Pforzheim]]u.