Škoda 1202: Porovnání verzí

Dodávková karosérie je odvozena od verze STW a má i shodné vnější rozměry 4485×1700×1580&nbsp;mm. Navenek se liší zaplechováním zadních bočních oken a rohových okének. Stejně jako STW má i dodávková karosérie troje boční a výklopné zadní dveře. Zaplechování bočních oken je profilované, v &nbsp;zaplechování zadních bočních dveří se nachází větrací štěrbiny. Interiér je opatřen pouze jednou přední lavicí, ložný prostor odděluje od prostoru pro řidiče a spolujezdce plechová přepážka s &nbsp;okénkem. Přístup do ložného prostoru umožňují jednodílné výklopné dveře v &nbsp;zadním čele a zadní boční dveře vpravo. Ložná plocha má zcela rovnou podlahu, krytou dřevěnými lištami. Pod podlahou se vpředu nachází úložný prostor pro nářadí, přístupný zadními bočními dveřmi.<ref name="Gereg64-65">''Sedan a jeho příbuzní''. s. 64–65</ref>

První prototyp vozu s &nbsp;dodávkovou karosérií vznikl v &nbsp;červnu 1959. Sériová výroba začala koncem roku 1961 a skončila v &nbsp;roce 1968. Celkem ve Vrchlabí vzniklo 7850 &nbsp;vozů s &nbsp;dodávkovou karosérií.<ref name="Gereg57-59"/>