Škoda 1202: Porovnání verzí

[[Soubor:Skoda 1202 with Pick up body built in Turkey by Celik Motor. (16324740590) - cropped.jpg|náhled|Škoda 1202 Kamyonet<br>v v&nbsp;Turecku, 1993]]

Samostatnou kapitolou byla montáž vozů Škoda 1202 pick-up v Turecku. Od roku 1964 dovážela istambulská firma Celik Montaj Ticaret podvozky Škoda 1202, opatřené skeletem karosérie (podlaha, přední blatníky s čelním oknem, zadní podběhy) a dokončovala je v podobě pick-upů. Ty se od vrchlabských výrobků lišily jednoduššímdelším zadním převisem a jednodušeji zpracovanou zadní partií s rovným zadním čelem, sopatřeným jednodílnými sklopnými dveřmi. Firma také na dovezených podvozcích stavěla svébytné verze kombi. Celkem bylo do Turecka vyvezeno 9895 podvozků Škoda 1202. Montáž v Turecku však pokračovala i po skončení výroby podvozků v Mladé Boleslavi. Od roku 1971 se montovaly pick-upy z dovezených dílů, nově osazené vlastní jednoduchou plechovou karosérií hranatých tvarů. Tyto vozy nesly označení Škoda 1202 Kamyonet a jejich výroba trvala až do roku 1982.<ref name="1202_Mewald_109-117">''Škoda 1202: historie, vývoj, technika, sport''. s. 109–117</ref><ref name="Gereg108-109">''Sedan a jeho příbuzní''. s. 108–109</ref><ref>{{Citace elektronického periodika