Železniční doprava v pražské aglomeraci: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
relink, srovnání sekcí. |
m linkfix |
||
Řádek 21:
* [[1872]] – zprovozněna [[Pražská spojovací dráha]] v trase Smíchov – Praha (dnešní hlavní nádraží) – Hrabovka (napojení na Státní dráhu). Tím byla propojena nádraží čtyř různých železničních společností. Téhož roku Česká západní dráha vybudovala na Smíchově i nákladové nádraží, nazývané Společné, a Buštěhradská dráha vyústila na smíchovské nádraží odbočku z [[Hostivice]].
* [[1873]] – do smíchovského nákladového nádraží vyústěna trať ze [[Slaný|Slaného]], kterou vybudovala [[Pražsko-duchcovská dráha]].
* [[1873]] – [[Rakouská severozápadní dráha]] zavedla na provizorní nádraží na [[Rohanský ostrov|Rohanském ostrově]] trať z [[Lysá nad Labem|Lysé nad Labem]], ta byla roku [[1875]] prodloužena až na [[
* [[1882]] – [[České obchodní dráhy]] zprovoznily [[Místní dráha Nusle-Modřany|místní dráhu Nusle–Modřany]] převážně pro potřeby [[Cukrovar Modřany|modřanského cukrovaru]]. Trať byla roku 1897 prodloužena do [[Dobříš]]e, roku [[1905]] byla dostavěna odbočka do [[Jílové u Prahy|Jílového u Prahy]], která se zde napojila na již existující trať z [[Čerčany|Čerčan]]. Tato trať byla lidově nazývána Posázavský pacifik. V pražském úseku prošla několika přestavbami.
* [[1898]] – zprovozněna vlečka [[Podolí (Praha)|podolské]] cementárny a několik let sloužila i osobní dopravě. Zrušena byla roku [[1945]].
Řádek 68:
== Železniční stanice ==
{{Viz též|Seznam železničních stanic v Praze}}
Praha má několik velkých [[Železniční stanice|nádraží]], často ještě z dob přivedení kolejí do města v 19. století. Nejvýznamnější jsou [[Praha hlavní nádraží|hlavní nádraží]] na hranici [[Nové Město (Praha)|Nového Města]], [[Žižkov]]a a [[Vinohrady (Praha)|Vinohrad]], [[Masarykovo nádraží]] na [[Nové Město (Praha)|Novém Městě]], nádraží [[Praha-Smíchov (nádraží)|Praha-Smíchov]] a [[Praha-Holešovice (nádraží)|Praha-Holešovice]]. Jedním z hlavních pražských nádraží bylo i [[Praha-Těšnov (nádraží)|Praha-Těšnov]], zrušené v souvislosti s výstavbou silniční [[Severojižní magistrála|Severojižní magistrály]].
V rámci posilování role železnice v městské a regionální dopravě a obnovení přestupních vazeb jsou rozpracovány projekty na [[Seznam pražských železničních stanic#Do budoucna zamýšlené stanice|zřízení asi 20 nových stanic a zastávek na území Prahy]]. Za hranicemi Prahy se uvažuje například o zřízení stanic nebo zastávek [[Lety (okres Praha-západ)|Lety]] (mezi stanicemi Dobřichovice a Řevnice) a [[Říčany jih]] (mezi stanicemi Říčany a Světice).
| |||