Admiral Kuzněcov: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
značka: editace z Vizuálního editoru |
akt. a dopln. z ATM |
||
Řádek 11:
| spuštěna na vodu = 5. prosince [[1985]]
| uvedena do služby = 21. ledna [[1991]]<br />plně dokončena v roce 1995
| osud = aktivní / v opravě (
| poloha vraku =
| cena =
Řádek 30:
| letadla = [[Suchoj Su-33]]<br />[[Suchoj Su-25 UTG]] <br />[[Kamov Ka-27]] ASW / AEW<br />[[MiG-29K]] (po modernizaci)
}}
'''Admiral Kuzněcov''' ([[Ruština|rusky]] plným názvem ''Тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»''; česky ''Těžký letadlový křižník „Admirál loďstva Sovětského svazu Kuzněcov“'') je jediná [[letadlová loď]] [[Námořnictvo Ruské federace|ruských námořních sil]].<ref name="lidovky">{{Citace elektronického periodika | příjmení = Procházková | jméno = Petra | titul = Admirál Kuzněcov zažil křest ohněm. Ruská letadlová loď dopravila do Sýrie řízené ‚hloupé‘ bomby | periodikum = [[Lidové noviny]] | datum_vydání = 2016-11-19 | datum_přístupu = 2016-11-20 | url = http://www.lidovky.cz/rusky-admiral-zazil-krest-ohnem-daf-/zpravy-svet.aspx?c=A161119_094356_ln_zahranici_ELE | issn = 1213-1385}}</ref> Původně byla postavena jako jedna ze dvou lodí [[Projekt 1143.5|stejnojmenné třídy]]; podle ruské klasifikace jde o těžký [[letadlový křižník]], z jehož paluby měly primárně působit letouny [[Suchoj Su-33]] a vrtulníky [[Kamov Ka-27]]. Vlajková loď [[Severní loďstvo|Severní floty VMF]] ''Admiral Kuzněcov'' strávila většinu své kariéry v [[Dok|docích]], sporadické plavby i přístavní službu komplikovaly nespolehlivé pohonné jednotky a nevyhovující zázemí pro posádku.<ref name="Zajac">{{Citace periodika | příjmení1 = Zajac | jméno1 = Ivan | titul = Zkáza doku PD-50: Velká krize Severní floty VMF | periodikum = ATM | odkaz na periodikum = ATM (časopis) | ročník = 50 | číslo = 12 | datum = 2018 | strany = 62-67 | issn = 1802-4823}}</ref>
První bojové nasazení nosiče se uskutečnilo na přelomu let 2016 a 2017 během [[Ruská vojenská intervence v Sýrii|ruské intervence v Sýrii]], kdy z něj působily i nové letouny [[MiG-29K]] nebo vrtulníky [[Kamov Ka-52|Ka-52K]], ale zároveň se projevil špatný technický stav a zanedbaná údržba, což vedlo média a odborníky k označením typu „nejochořelejší válečná loď na světě“.<ref name="Bild" /> Od září 2018 byly na Kuzněcovu prováděny dlouho odkládané střední opravy a modernizace. V noci z 29. na 30. října došlo v opravárenském závodě v [[Murmansk]]u k vážné nehodě, při níž jen díky značnému úsilí posádky loď unikla z potápějícího se [[Dok#Plovoucí dok|plovoucího doku]] [[PD-50]]. Nedostatek servisních kapacit po ztrátě jediného dostupného doku ohrožuje dokončení oprav a návrat lodě do služby.<ref name="Zajac" />{{#tag:ref|PD-41, poslední ruský plovoucí dok obdobných parametrů, kotví u [[Vladivostok]]u a jeho doprava [[Severní mořská cesta|severní cestou]] do Murmansku by byla velmi komplikovaná.<ref name="Zajac" />|group="p"}}
== Historie ==
Řádek 83:
File:Sukhoi Su-33 in 2010 (4).jpg|Suchoj Su-33
File:МАКС-2007-ЗВГ-018.jpg|MiG-29K
File:Kamov Ka-27 MAKS 2005.jpg|Kamov Ka-27▼
File:Sukhoi Su-25UTG in 2010 (2).jpg|Suchoj Su-25 UTG
▲File:Kamov Ka-27 MAKS 2005.jpg|Kamov Ka-27
File:Russian Navy, Kamov, Ka-52K (21444723505).jpg|Kamov Ka-52K
</gallery>
== Odkazy ==
=== Poznámky ===
<references group="p" />
== Odkazy ==
| |||