Letiště Kbely: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m odebrána Kategorie:Stavby ve Vysočanech; přidána Kategorie:Stavby ve Vysočanech (Praha 9) za použití HotCat |
m Robot: standardizace parametru „aktuální k“; kosmetické úpravy |
||
Řádek 1:
{{Infobox - letiště
| název = Praha-Kbely
| typ = vojenské neveřejné
| obrázek = Letiste Praha-Kbely.jpg
| popisek = vojenské letiště Praha-Kbely
| provozovatel = Letectvo [[Armáda České republiky|Armády ČR]]
| otevřeno = prosinec [[1918]]
| město = [[Praha]]
| vzdálenost = 11 km
| zeměpisná šířka = 50.1216667
| zeměpisná délka = 14.5452778
| elev = 919 [[Stopa (jednotka délky)|ft]] / 280 m
| ICAO = LKKB
| IATA = —
| statistika aktuální k =
| cestujících =
| letadel =
| dráhy = {{Infobox - letiště/RWY|06/24| 62|242|asfalt|2080|50|}}
}}
Řádek 21:
== Historie ==
[[Soubor:Kbely airport tower.JPG|
[[Soubor:Kbely - vysílač Radio Praha 04.JPG|
[[Soubor:Kbely-priblizovací draha.jpg|
[[Soubor:Zoo Praha 0726.jpg|náhled|Gočárovy domky v Zoo Praha]]
Planina mezi obcemi Kbely, Letňany a okrajem Vysočan byla jako vhodná pro výstavbu letiště vybrána v listopadu roku [[1918]]. Bylo zde vybudováno několik budov a plátěných hangárů a už v prosinci 1918 z letiště vzlétly první letouny. Bylo to první plnohodnotné letiště založené po [[První světová válka|1. světové válce]] na českém území. Před ním existovalo ještě [[Letiště Cheb|letiště v Chebu]], které bylo založeno za Habsburské monarchie a prozatímní letiště na poli nedaleko [[Strašnice|Strašnic]]. Letiště se pak postupně stalo centrem rozvoje československého letectví, jímž bylo až do roku [[1937]], kdy bylo otevřeno letiště v [[Letiště Václava Havla Praha|Praze-Ruzyni]].
Řádek 32:
* V roce [[1929]] se zde usídlil 6. bombardovací pluk.
* V roce [[1933]] se uskutečnil první velký armádní letecký den, kde se – poprvé v [[Československo|Československu]] – objevili skupinoví letečtí akrobaté. Dalšího leteckého dne v roce [[1936]] se zúčastnilo 200 letadel a zhlédlo ho více jak čtvrt milionu diváků.
* Koncem třicátých let se letiště i s letci připravovalo na okupaci.{{Doplňte zdroj}} Na začátku války bylo letiště mezi prvními obsazenými objekty v Čechách.{{Doplňte zdroj}} Letadla padla do německých rukou a letci se ubírali do zahraničí, k odboji.{{Doplňte zdroj}} Letiště bylo nacisty přeměněno na dílny a na dopravní letiště, ale koncem války bylo jen v rukou [[Luftwaffe (Wehrmacht)|luftwaffe]].{{Doplňte zdroj}}
* Američané (15th Air Force USAAF) podnikali na Kbely nálety. Největší proběhl [[25. březen|25. března]] [[1945]].
* Po skončení války se sem vraceli českoslovenští bojovníci ze [[Sovětský svaz|SSSR]] (např.[[František Fajtl]]) a z [[Spojené království|Británie]].{{Doplňte zdroj}}
* Po válce a rekonstrukci se přeměnilo na vojenské dopravní letiště.{{Doplňte zdroj}}
Řádek 65:
=== Gočárovy domky ===
Takzvané [[Gočárovy domky]] byly postaveny architektem [[Josef Gočár|Josefem Gočárem]] ve 20. letech 20. století v ''národním stylu''. Původně byly tři a sloužily jako restaurace, technická a administrativní budova. Od roku 1958 jsou zapsány v [[Ústřední seznam kulturních památek České republiky|seznamu kulturních památek]].<ref>{{MonumNet|název=venkovský dům tzv. Gočárovy domky|datum=2007-07-08|ID=153324}}</ref> V 60. letech 20. století byly dva dochované domky přeneseny do areálu [[Zoologická zahrada Praha|ZOO Praha]] v Troji. V srpnu 2002 je zatopila povodeň, roku
== Současnost ==
Od července [[1994]] bylo letiště Praha–Kbely sídlem 6. základny dopravního letectva. Při letišti fungují ještě [[Vojenský technický ústav letectva a protivzdušné obrany]] (od roku [[1922]]) a [[Letecké muzeum Kbely]] ([[1968]]). K 1. červenci 2003 byla základna přejmenována na [[24. základna dopravního letectva|24. základnu dopravního letectva]] T.G. Masaryka.
[[Soubor:Kbely Airport - panorama.jpg|800px|náhled|
== Odkazy ==
| |||