Verze z 26. 6. 2007, 19:04 editovat TXiKiBoT (diskuse \| příspěvky) 207 323 editací m robot přidal: eu:Funikular změnil: lt:Keltuvas, nl:Kabelspoorweg ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 18. 7. 2007, 01:55 editovat zrušit editaci MiroslavJosef (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 113 102 editací Úprava formulace Přejít na další porovnání →
Řádek 4: '''Pozemní lanová dráha''' ('''pozemní lanovka''') je šikmá [[kolej]]ová [[dráha (drážní doprava)\|dráha]], jejíž [[vozidlo\|vozidla]] jsou [[pohon\|poháněna]] pomocí tažných [[lano\|lan]]. Slouží k dopravě, je-li třeba překonat velké [[stoupání]]. Často i lanovka sama je turistickým lákadlem a jízda lanovkou je považována za nevšední zážitek. Kromě pozemní [[Lanová dráha\|lanovky]] existují ještě [[visutá lanová dráha\|visuté lanovky]], jejichž kabiny nebo sedačky jsou zavěšeny na lanech. Lanová dráha má vždy nejméně dvě stanice, horní a dolní. Některé lanové dráhy mohou mít po cestě i další stanice (~~petřínská~~Petřínská lanovka například zastávku [[Nebozízek]] v horní polovině trasy). U lanové dráhy obvykle stoupání nebývá větší než 45 [[stupeň (úhel)\|°]] (1 000 [[promile\|‰]]). Některá zařízení však jsou na pomezí mezi lanovkou a výtahem, například zařízení spojující dvě budovy pražského hotelu [[Mövenpick]] na [[Smíchov]]ě. Na pozemní lanovce ~~jsou~~bývají obvykle dva vozy pohybující se po kolejích každý v opačném směru. Trať může být buď v celé délce dvojkolejná, nebo ve většině délky jednokolejná a k vyhnutí je uprostřed délky [[výhybna]] s dvěma [[Abtova výhybka\|Abtovými]] [[výhybka]]mi. Jiným způsobem, jak umožnit kolejovému vozidlu jízdu po strmější dráze, je [[ozubnicová dráha]].

Pozemní lanová dráha: Porovnání verzí