Otevřít hlavní menu

Změny

přísně vzato je v Holešovicích, + kat.
[[File:Praha smycka Spejchar vystupni.jpg|thumb|right|Tramvajová smyčka Špejchar, výstupní zastávka]]
[[File:Praha smycka Spejchar nastupni.jpg|thumb|right|Tramvajová smyčka Špejchar, nástupní zastávky]]
'''Tramvajová smyčka Špejchar''' je [[tramvajové obratiště|obratiště]] v [[Tramvajová doprava v Praze|pražské kolejové síti]], nacházející se v katastrálním území [[Holešovice]] na západním okraji [[Letenské sady|Letenských sadů]] mezi ulicemi [[Na Špejcharu]] a [[Milady Horákové (Praha)|Milady Horákové]].
 
== Historie ==
Byla vybudována na místě dožité dřevěné studentské ubytovny [[Kolonka]] v souvislosti s otevřením [[A (linka metra v Praze)|linka A metra]] a uvedena do provozu 13. srpna 1978.
 
NaProjekční organizace na začátku 70. let 20. století se předpokládalopředpokládaly, že tramvajové linky nebudou od přípojné [[Hradčanská (stanice metra)|stanice metra Hradčanská]], případně již od stanice [[Dejvická (stanice metra)|Dejvická]] (tehdejším názvem Leninova) pokračovat dále do centra, dokonce že bude možno příslušné tratě zrušit. To se naplnilo jen částečně a jen zpočátku. Nakonec nebyla zrušena žádná trať a dalším vývojem linkového vedení došlo k &nbsp;tomu, že zde již od roku 1991 pravidelně nekončí (platí ještě 2018) žádná linka. Při výlukách, při kterých není možno vyjíždět z [[Vozovna Vokovice|vozovny Vokovice]],Smyčka se využívá kpouze deponovánípři tramvajívýlukách.<ref sname maximální= kapacitou 35 vozů typu T.<ref"PT">[http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006041546 Popis a historie smyčky na zájmových stránkách Pražské tramvaje]</ref>
 
Ve vjezdu do smyčky se v roce 1982 udála [[Tramvajová nehoda na Špejcharu 1982|tragická tramvajová nehoda]].
 
== Popis ==
Smyčka je plně obousměrně zapojena do tramvajové trati na ulici Milady Horákové (ta tvoří hranici s k.ú. [[Bubeneč]]); je uspořádána jako jednosměrná, z jediné výstupní zastávky se rozvětvují tři koleje, z nich vnější a střední (s jedním kolejovým přejezdem z vnější do střední) mají nástupní zastávky, vnitřní kolej je jen manipulační bez možnosti nástupu cestujících.
 
Při výlukách, při kterých není možno vyjíždět z [[Vozovna Vokovice|vozovny Vokovice]], se využívá k&nbsp;deponování tramvají s&nbsp;maximální kapacitou 35&nbsp;vozů typu&nbsp;T.<ref name = "PT" />
 
==Odkazy==
[[Kategorie:Tramvajová obratiště v Praze|Špejchar]]
[[Kategorie:Letná]]
[[Kategorie:Doprava v Holešovicích]]
[[Kategorie:Doprava v Bubenči]]
[[Kategorie:Postaveno 1978]]