Metoděj Vlach: Porovnání verzí

První místo získal v [[Kopřivnice|Kopřivnici]] jako montér při výrobě [[šoupátko|šoupátek]] pro [[lokomotiva|lokomotivy]]. Často měnil místa, vV roce [[1905]] pracoval v lokomotivce [[Maribor]]u, od roku [[1907]] ve [[Štýrský Hradec|Štýrském Hradci]] u firmy [[Puch (automobilka)|Puch]] a od roku [[1908]] u firmy [[Laurin a Klement]] v [[Mladá Boleslav|Mladé Boleslavi]], kde se vypracoval z montéra až na dílovedoucího v nástrojárně. Jeho kariéra pokračovala v [[Písek (město)|Písku]], kde odneúspěšně rokupodnikal. [[1922]]Poté neúspěšněse podnikalobjevil v menší továrně na hospodářskéobráběcí stroje Podhajský v [[Hostivař]]i. Roku [[1924]] nastoupil u firmy Wawerka v [[Lipník nad Bečvou|Lipníku nad Bečvou]], kde zavedl výrobu [[soustruh]]u s rychlostní skříní a vlastním elektromotorem. Z tohoto místa odešel do strojíren v [[Orlová|Orlové]] kde zdokonaloval cementářské stroje. Roku [[1933]] nastoupil u firmy [[Baťa]] jako konstruktér ve [[Zlín|Zlíně]] a od roku [[1941]] působil jako ředitel strojíren v Sezimově Ústí.<ref>{{Citace sborníku