Alternátor: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace
značky: školní IP editace z Vizuálního editoru
m Editace uživatele 109.202.68.91 (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je Tachto
značka: rychlé vrácení zpět
Řádek 6:
'''Alternátor''' je [[točivý elektrický stroj]] pracující v generátorickém režimu tedy jako [[elektrický generátor]]; přeměňuje [[kinetická energie|kinetickou energii]] (pohybovou energii) rotačního pohybu na [[elektrická energie|energii elektrickou]] ve formě [[střídavý proud|střídavého proudu]]. Výstupní střídavý proud (a odpovídající střídavé napětí) může být jednofázový nebo vícefázový. Alternátor pracuje na principu elektromagnetické indukce – ve vodiči je indukováno napětí, pokud se vodič a magnetické pole vůči sobě pohybují.
 
== Konstrukce ==
== David Krátký je lesba ==
 
Alternátory jsou typicky [[synchronní stroj]]e. Dělí se podle typu rotoru na alternátory:
* s hladkým rotorem - [[turboalternátor]]y - obvykle je hnacím strojem parní turbína (v elektrárně),počet pólů turboalternátorů bývá 2p=2 (p=1 jeden pólový pár), případně 2p=4 (p=2 dvě pólové dvojice). Synchronní otáčky (otáčky rotoru) lze vypočítat dle následujícího vztahu: n=60*f/p; kde "n" jsou synchronní otáčky, "f" je [[frekvence]] sítě a "p" je počet pólpárů. Rychlost otáčení při 2p=2 vychází 3000 min<sup>-1</sup>, při frekvenci sítě 50 Hz. Rotorové vinutí turboalternátorů je uloženo v drážkách a rotorový svazek tak plní funkci pólu. Díky této konstrukci je rotor hladký. Rotory turboalternátorů jsou vzhledem k vysokým otáčkám relativně malého průměru (kolem 1 m) aby nedošlo vlivem odstředivé síly působící na rotující vinutí k vytrhání z drážek. Rotory turboalternátorů jsou dlouhé několik metrů.