Egon Thurn-Taxis: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Založení článku.
 
m malé doplnění dle de wiki
Řádek 1:
{{Infobox - osoba}}
'''Egon Thurn-Taxis''' (celým jménem '''Egon Maximilian Lamoral Thurn-Taxis''', [[17. listopad]]u [[1832]] [[Řezno]] – [[8. únor]]a [[1892]] [[Vídeň]]) byl německý šlechtic,.

== kterýŽivot po==
Narodil se jako syn Maxmiliána Karla Thurn-Taxise a jeho první manželky Vilemíny z Dörnbergu.

Po prohrané [[Prusko-rakouská válka|válce mezi Rakouskem a Pruskem]] (1866) přesídlil šlechtic do [[Pardubice|Pardubic]], kde převzal i tamní smečku psů a pořádal s&nbsp;ní [[parforsní hon]]y,<ref name="myslivost">{{Citace elektronického periodika
| příjmení = Císařovský
| jméno = Michal
Řádek 20 ⟶ 25:
| vydavatel = Český rozhlas
| místo = Pardubice
}}</ref> Pro tuto kratochvíli si nechal z&nbsp;[[Anglie]] dovézt smečku speciálních honicích psů.<ref name="myslivost" /> Součástí štvanic na [[jelen]]y byly i koňské překážkové dostihy podle anglického vzoru, z&nbsp;nichž se poté vyvinulo klání nazývané [[Velká pardubická]].<ref name="rozhlas" />

Její první ročník se běžel ve čtvrtek 5.&nbsp;listopadu 1874 od 13.30&nbsp;hodin a již tehdy koně překonávaly překážku nazvanou „Tribunní skok“.<ref name="rozhlas" /> Patřila k&nbsp;nejtěžším a uvažovalo se proto o jejím zrušení. Proti tomu se však postavil Egon Thurn-Taxis, který při diskusi s&nbsp;[[Emil Fürstenberg|Emilem Fürstenbergem]] pronesl: „Jasnosti, vy ani já nebudeme už tuto překážku překonávati, a proto není důvodu, proč bychom ji měli vyřaditi a někomu ulehčovali.“<ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = Taxis není na dráze sám
| periodikum = iDNES.cz