Wikipedie

Železniční nehoda mezi stanicemi Praha-Hostivař a Praha-Vršovice: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
Úprava úvodního odstavce, podrobný popis nehody
mBez shrnutí editace
Řádek 28:
'''Železniční nehoda mezi stanicemi Praha-Hostivař a Praha-Vršovice''' se stala [[31. březen|31. března]] [[1988]] v 5:22 hod., kdy vlak EMOs 9114, tvořený [[Elektrické jednotky 451 a 452|elektrickou jednotkou]] 452.011/012 najel na konec [[Nákladní vlak|nákladního vlaku]] EPn 68522, stojícího u [[Odbočka (železnice)|odbočky]] [[Záběhlice|Praha-Záběhlice]].
 
Při srážce byly udvědvě osoby usmrceny, pět osob těžce zraněno a deset vyvázlo s lehkým zraněním. Strojvedoucí elektrické jednotky byl vytažen zpod vlaku s těžkým zraněním a následkem nehody je doživotně nevidomý. Následky nehody nebyly tak rozsáhlé díky tomu, že tento dělnický spoj vozil většinu cestujících na východní periferii [[Praha|Prahy]], kteří vystupovali převážně v [[Hostivař|Hostivaři]].. Dál pokračovala jen malá část cestujících.
 
Vznikla hmotná škoda cca 1 mil Kčs.
Řádek 36:
Provoz mezi Hostivaří a Vršovicemi byl přerušen do 23:05 hod. Jízda po jedné koleji byla do 1:20 hod dalšího dne.
== Příčina nehody a okolnosti ==
V žst. Praha-Hostivař probíhaly výlukové práce dle ROV 81 a RVZZ 2013/88, díky jímž byl vypnut řídící přístroj a byla zrušena závislost na stavědlový přístroj St.2. Trať do Vršovic se zabezpečovala telefonickými odhláškami (telefonické dorozumívání pro jednosměrné pojíždění traťové koleje). Signalista St.2 přezkoušel správnou polohu výhybek, postavení a volnost vlakové cesty hlásil telefonicky.
 
Vlak EPn 68522 odjel z Prahy-Uhříněvsi ve 4:54 a u vjezdového návěstidla Hostivaře zastavil v 5:04. Výpravčí žst. Hostivař nabídla vlak 68522 Malešicím s předvídaným odjezdem v 5:11. Výpravčí Malešic vlak přijal a výpravčí žst. Hostivař nařídila přípravu vlakové cesty pro nákladní vlak: ''„Vlak 68522 na druhou a ze druhé koleje do Malešic.“'' Signalista St.1 hlášení zopakoval, signalista St.2 potvrdil a výpravčí vnější služby podepsal volnost koleje.
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Železniční_nehoda_mezi_stanicemi_Praha-Hostivař_a_Praha-Vršovice“