* [[rychlobruslení]]; Brusle jsou typické nízkou botou která umožňuje plně využít potenciál. Jedná se o tvrdé boty podobné cyklistickým tretrám. Většinou je botu zapotřebí individuálně dotvarovat. Poté není problém v bruslích strávit i několik hodin a najet přes 100 km. Skelet boty je vyráběn z plastu, laminátuči a[[Kompozitní nejlépemateriál|kompozitních zmateriálů]], od sklo-laminátu po [[Uhlík-uhlíkovýUhlíkové laminátvlákno|karbonuuhlíková vlákna]]. Základní skelety jsou bez možnosti tvarování na nohu. Skelety z karbonové tkaniny a nebo její směsi bývají dodatečně individuálně tvarovatelné přímo na nohu závodníka. Nejvyšší modely lze vyrábět přímo na zakázku a zde se dělá odlite nohy nebo se noha oskenuje - BONT. Vnitřek boty je zpravidla vyráběn z [[Kůže (materiál)|kůže]]. Na botu je připevněn dlouhý rám (též frame, či šasi). Jako materiál se používá slitin [[hliník]]u řady 6000 používaných v automobilovém průmyslu nebo kvalitnější řady 7000 používaném v leteckém průmyslu [http://www.brusleni.com/ramy/ AL 7050], či karbon. Rámy je možné vzhledem k botě posouvat hlavně do stran a správně tak nastavit usazení pod těžiště. Rámy se liší délkou – od 11.6–13.3 palců, výškou a možností osazení koleček. Nejpoužívanější rámy jsou pro 4 kolečka do velikosti 110, ale dnes špička jezdí na kolečkách velikosti 125mm - 3 x 125. Dětské rámy mají kolečka 80 - 100mm, případně pouze 3 kolečka velikosti 100-110mm. Běhouny koleček jsou vyráběny z jedné či více vrstev polyurethanu, polymeru, který má vzhledem k pevnosti a zároveň lehkosti, ideální jízdní vlastnosti. Středy jsou z plastu a nyní se ve velikosti 125 začaly vyrábět i hliníkové středy - [http://www.brusleni.com/kolecka/ BONT]. Na začátku 21. století se používalo 5 koleček menší velikosti, zpravidla 80-84mm. V případě delších závodů (24 hodin Le Mans na bruslích) se v kategorii jednotlivců často používají takzvané marathon brusle (také přezdívané maratonky), což je rychlobrusle s mírně zvýšeným kotníkem a více polstrovaná, která částečně omezuje závodní techniku, na druhou stranu zvyšuje komfort závodníků a umožňuje tak absolvovat i přes 400km za 24 hodin.
* [[fitness]]; Rekreační a fitness kategorie v současnosti splývají. Jedná se především o pohodlné brusle na kondiční jízdu. Někteří výrobci již používají velká kolečka i v této kategorii, což je výhodné pro překonávání drobných nerovností. Brusle je vybavena patní brzdou.
* [[In-line hokej|hokejové]]; Tyto brusle vycházejí ze své lední varianty, kolečka jsou menší, často mají tzv. "rockering" (česky houpací rám) který umožňuje rychlé změny směru.
