P+R: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
→‎Externí odkazy: dopl. nový odkaz
Praha vyčleněna
Řádek 3:
'''P+R''' (park and ride, Park & Ride, česky „zaparkuj a jeď“) je forma kombinované přepravy s návazností individuální automobilové dopravy na veřejnou hromadnou dopravu. Umožňuje se budováním záchytných [[parkoviště|parkovišť]] v blízkosti [[Železniční stanice|nádraží]], [[stanice metra|stanic metra]] a jiných terminálů veřejné dopravy nebo zřizováním parkovišť spojených s městem speciální linkou veřejné hromadné dopravy. Budování parkovišť P+R je důležitým nástrojem podpory veřejné hromadné dopravy a [[integrovaný dopravní systém|integrovaných dopravních systémů]], respektive [[intermodální doprava|intermodální dopravy]].
 
V Praze jebylo zřízeno cca 17 parkovišť P+R v blízkosti 12 stanic metra a 3 železničních stanic. Jejich celková kapacita v červnu 2011 činila 3005 parkovacích míst. Jsou zařazena do systému [[Pražská integrovaná doprava|Pražské integrované dopravy]]. Samostatné parkovné je relativně levné (do června 2011 činilo 10 Kč za den), platbu parkovného bylo do června 2011 možné výhodně sloučit s platbou jízdného na městskou hromadnou dopravu (zpáteční jízdenka na 2x75 minut v ceně výrazně nižší než dvě jednorázové jízdenky na 75 minut, za dvojnásobek ceny této zpáteční jízdenky je nabízenanebo jednodenní jízdenka platná do konce provozního dne) a město poskytujeposkytovalo na tuto jízdenku i další slevy například na vstupném. Od 1. července 2011 však bylo denní parkovné zvýšeno na 20 Kčdvojnásobek a byly zrušeny zvýhodněné jízdenky na MHD spojené s parkovným. Město to zdůvodnilo tím, že parkoviště P+R jsou od rána přeplněna, a tedy není důvod je zvýhodňovat.<ref>[http://zpravy.idnes.cz/parkovani-na-p-r-parkovistich-na-okraji-prahy-podrazi-o-sto-procent-1f8-/domaci.aspx?c=A110628_105953_praha-zpravy_sfo Parkování na P+R parkovištích na okraji Prahy podraží o sto procent], iDnes.cz, 28. 6. 2011, sfo (Šárka Formánková)</ref> Parkoviště P+R v Praze umožňujíumožňovala i bezplatné parkování jízdních kol, které ovšem nenínebylo spojeno s výhodným jízdným na MHD.
 
Ve Velké Británii je obvyklý systém, že z parkoviště P+R je do města zřízena speciální autobusová linka.
Řádek 9:
== Odkazy ==
=== Související články ===
* [[P+R v Praze]]
* [[K+R]]
* [[B+R]]
Řádek 19 ⟶ 20:
=== Externí odkazy ===
* {{Commonscat|Park and Ride}}
* [http://www.tsk-praha.cz/wps/portal/doprava/web/aktualne/pr/!ut/p/c5/dY7BcoIwFEW_pR_QyQsg4DIkGAiiQeqAbBxQy0RC0pZOR_364nTdc5fnLg5q0DzT_qi-_VbWtBrVqPGPHpV0GWEC2zIMICVrmmQuBb53kUBNr203Pyt2Gm7Mkp7FbDc9ItBJ54htylUsSkviPNGvownuMhrgVLiH3rLRvKnFV_2QhQ40pNzgSl289ZXDlFHnUBt8bu6hw5vHDctJrabPc7hnVOqd378HuXVXqHoW-8flZhHJjGMAkcNcSEtRCIaBB38e_oEA2iR2vKCPoYOrR15-Aegjmjc!/dl3/d3/L2dJQSEvUUt3QS9ZQnZ3LzZfNENQQzlCMUEwT1M4NzBJQUxDSEszQzA4NjE!/ Technická správa komunikací hl. m. Prahy – aktuální stav volných míst parkovišť P+R]
* [http://www.tsk-praha.cz/wps/wcm/static/rocenky/rocenka01/texty/dtjkap07.htm Doprava v klidu – část studie ÚDI z roku 2001]
* [http://stary.ropid.cz/cestujeme/p+r,-b+r,-k+r__s191x370.html P+R, B+R, K+R], ROPID, 28. 3. 2008, aktualizováno 5. 1. 2011 (již nedostupné)
* [https://pid.cz/prakticke-informace/pr-br-kr/ P+R, B+R, K+R], Pražská integrovaná doprava, text nedatován, web datován 2018