Formule 1: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Robot: Opravuji 1 zdrojů and označuji 0 zdrojů jako nefunkční #IABot (v2.0beta8)
→‎Pneumatiky: - detailněji popsány používané pneumatiky
značky: první editace editace z Vizuálního editoru
Řádek 80:
[[Soubor:Renault RS10 1979.jpg|náhled|225px|vlevo| [[Renault]] RS10 jezdce [[René Arnoux]]e. Renault byl první, kdo v roce 1977 přišel s turbomotorem]]
=== Pneumatiky ===
Dalším důležitým faktorem pro rychlý a plynulý průjezd zatáčkou jsou pneumatiky. Ve formuli 1 se od roku 1998 nepoužívaly hladké pneumatiky „slicky“ tak, jako v jiných automobilových sériích, ale pneumatiky s drážkami. Pro sezónu 2009 však pravidla doznala mnoho změn, čímž je dovoleno hladké pneumatiky opět používat.V současné době jsou používány pneumatiky značky Pirelli a to v několika sadách (specifikacích), které jsou barevně označeny podle své tvrdosti. Hypersoft - růžová, ultrasoft - fialová, supersoft - červená, soft- žlutá, medium - bílá, hard - modrá, superhard - oranžová. Jedinou výjimkou pneumatik bez vzorku, takzvaných "slicků", jsou pneumatiky do mokra. Jedná se o intermediate pneumatiku (zelená) do přechodných podmínek (mrholení, část okruhu mokrá, část suchá). Dále se jedná o pneumatiku wet (modrá), která se používá do deště. Obě zmíněné pneumatiky mají vzorek. Aktuálně se používají karbonové brzdy, které jsou jednak lehčí a pak účinnější. Všechny tyto komponenty vhodně kombinované mají vliv na jízdní vlastnosti vozu.
 
=== Motor ===