Varnsdorf: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Filiz1 (diskuse | příspěvky)
Přidána volební účast.
Řádek 38:
|poznámka = [dále jen Český statistický úřad]
|datum přístupu = 2008-07-30
}}{{Nedostupný zdroj}}</ref> Skládá se z&nbsp;místních částí Varnsdorf, [[Studánka (Varnsdorf)|Studánka]] a&nbsp;[[Světliny 1.&nbsp;díl|Světliny 1. díl]]. Ve&nbsp;Varnsdorfu jsou hraniční přechody do Německa: silniční Varnsdorf-[[Seifhennersdorf]] a Varnsdorf-[[Großschönau (Sasko)|Großschönau]], dále přes město vede [[Peážní trať|peážní]] [[železniční trať Liberec–Rybniště/Seifhennersdorf]].
 
Dějiny města začínají ve 2.&nbsp;polovině 14.&nbsp;století založením zemědělských dvorů. V&nbsp;roce 1830 se zde konalo první úplné [[liturgie|liturgické]] provedení [[Ludwig van Beethoven|Beethovenovy]] slavnostní mše ''[[Slavná mše|Missa solemnis]]''. Varnsdorf byl povýšen na město v&nbsp;roce 1868, do té doby byl největší vesnicí [[Rakousko-Uhersko|Rakouska-Uherska]].<ref>{{Citace elektronické monografie | url=http://www.varnsdorf.cz/showdoc.do?docid=1
Řádek 84:
| strany = 206
| isbn = 978-80-254-1704-1
}}</ref> Místní část [[Studánka (Varnsdorf)|Studánka]] se německy nazývala „Schönborn“ (''{{cizojazyčně|de|schön}}'' německy krásný, ''{{cizojazyčně|de|der Born}}'' německy studánka), obec se nacházela u&nbsp;studánky. České jméno dostala obec po roce 1945 podle překladu druhé části německého názvu ''{{cizojazyčně|de|Born}}'' –&nbsp;Studánka. [[Světliny 1.&nbsp;díl|Světliny 1. díl]] se německy jmenovaly „Lichtenhain 1.&nbsp;Ant.“ podle knížecího rodu [[Lichtenštejnové|Lichtenštejnů]] (německy ''{{cizojazyčně|de|der Hain}}'' = háj, lesík). Název po roce 1945 vychází z&nbsp;chybného překladu první části názvu do češtiny (německy ''{{cizojazyčně|de|das Licht}}'' = světlo).<ref name="vlast205">Vlastivěda, str. 205.</ref>
 
== Historie ==
Řádek 270:
| datum přístupu=2008-08-04}}</ref>
 
[[Seznam představitelů Varnsdorfu|Starostové města]] byli od sametové revoluce v&nbsp;roce 1989 postupně Eduard Vébr, Anna Dudková, Vladimír Bartoň, Jaroslav Tomášek, [[Josef Poláček (politik)|Josef Poláček]], Martin Louka ([[Hnutí nezávislých za harmonický rozvoj obcí a měst|HNHRM]]) a Stanislav Horáček, který je starostou v&nbsp;současné době (20162018), kdy město řídí koalice složená z [[ANO 2011]], [[Občanská demokratická strana|ODS]], [[Republika pro Varnsdorf]], Volba pro město, [[Česká strana sociálně demokratická|ČSSD]], Sdruž. Piráti, [[Komunistická strana Čech a Moravy|KSČM]], [[PRO Zdraví a Sport]] a [[Hnutí nezávislých za harmonický rozvoj obcí a měst|HNHRM]] . Zastupitelstvo města má 21 členů, rada je sedmičlenná.<ref>{{Citace elektronické monografie | url=http://varnsdorf.cz/showdoc.do?docid=117
| titul= Varnsdorf:zastupitelstvo města
| vydavatel = 2005 WebActive s.r.o
Řádek 276:
| titul= Varnsdorf:Rada města
| vydavatel = 2005 WebActive s.r.o
| datum přístupu=2008-08-04}}</ref> PoV sečteníkomunálních všech hlasů, z voleb které se konalyvolbách v roce 2018, získalo hnutí ANO 2011 absolutní většinu tzn. 11 zastupitelů z celkových 21 zastupitelů zastupitelstva města.<ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = Jmenné seznamy {{!}} volby.cz
| periodikum = volby.cz
Řádek 386:
== Území ==
[[Soubor:Varnsdorf-mapa.png|thumb|Mapa města Varnsdorf]]
Varnsdorf se skládá ze tří částí (Studánka, [[Světliny 1. díl|Světliny&nbsp;I1.díl]] a Varnsdorf) a je dále členěn na 24 urbanistických obvodů a dvě [[katastrální území]]: Varnsdorf a [[Studánka (Varnsdorf)|Studánka u&nbsp;Rumburku]]. Varnsdorf vznikl v&nbsp;roce 1849 sloučením jednotlivých osad –&nbsp;Nového Varnsdorfu (vznikl roku 1689), [[Floriánsdorf]]u&nbsp;(1700), [[Karlsdorf]]u&nbsp;(1727), [[Starý Francentál|Starého Francentálu]] (1783) a [[Nový Francentál|Nového Francentálu]] (1800) –&nbsp;které se spojily v&nbsp;jednu obec. Osady měly název po členech rodiny Lichtenštejnů. Obec měla v&nbsp;roce 1849 9700 obyvatel, byla největší vesnicí v&nbsp;tehdejším Rakousku-Uhersku, která byla v&nbsp;roce 1868 povýšena na město. V&nbsp;roce 1980 byla k&nbsp;Varnsdorfu připojena náhorní obec Studánka.
 
[[Katastrální území]] města Varnsdorf má výměru 26,21&nbsp;[[kilometr čtvereční|km²]], z&nbsp;toho 10,85&nbsp;km² tvoří [[zemědělství|zemědělská]] půda, 9,74&nbsp;km² [[les]]ní půda, vodní plochy zabírají 0,31&nbsp;km², zastavěné plochy zabírají 1,61&nbsp;km² a ostatní plochy mají výměru 3,71&nbsp;km².<ref name="stati"/> Území Varnsdorfu sousedí se saskými městy [[Seifhennersdorf]] a [[Großschönau (Sasko)|Großschönau]], katastrálním územím [[Studánka (Varnsdorf)|Studánka u&nbsp;Rumburku]] sousedí s&nbsp;[[Rumburk]]em, [[Krásná Lípa|Krásnou Lípou]], [[Rybniště]]m, [[Horní Podluží|Horním Podlužím]] a s&nbsp;[[Dolní Podluží|Dolním Podlužím]].
Řádek 715:
}}{{Nedostupný zdroj}}</ref> a další malé sportovní kluby.
 
Kopaná ve městě je spojena s&nbsp;[[FK Varnsdorf]], který hraje [[Fotbalová2. národníčeská fotbalová liga|druhou2. českou fotbalovou ligu]].<ref>{{Citace elektronické monografie | url=http://www.skslovanvarnsdorf.cz/
| titul= SK Slovan Varnsdorf
| vydavatel =
Řádek 742:
Varnsdorf leží mimo hlavní dopravní cesty. Místní částí Studánka prochází [[Silnice I/9|silnice číslo&nbsp;9]] vedoucí z&nbsp;vnitrozemí Čech na hranici s&nbsp;Německem, ve městě jsou dva silniční [[hraniční přechod|přechody]] do Německa. Do samotného Varnsdorfu vedou silnice druhé třídy číslo [[Silnice II/264|264]] a [[Silnice II/265|265]].
 
Varnsdorfem prochází [[Železniční trať Liberec – Rybniště|železniční trať číslo&nbsp;089]] z&nbsp;[[Rybniště]] do Liberce. Přes Varnsdorf jezdí osobní vlaky společnosti [[Die Länderbahn|Vogtlandbahn]] z [[Liberec|Liberce]] přes&nbsp;[[Žitava|Žitavu]] do [[Seifhennersdorf]]u nebo do [[Rybniště]]. Na peážní trati do [[Seifhennersdorf]]u je druhé varnsdorfské nádraží, Starý Varnsdorf, kde vlaky po druhé světová válce nestavily, protože peážní i mezinárodní doprava byla v květnu 1945 zastavena. Provoz vlaků mezi Hrádkem nad Nisou a Varnsdorfem začal znovu až 30. 12. 1950. Přímé peážní spojení mezi Libercem a Varnsdorfem fungovalo od 1. 4. 1951.<ref>Citace z Ohlédnutí za peážní dopravou v Trojzemí: Osobní hraniční přechod v Zittau byl otevřen teprve 6. 4. 1977, výstup a nástup cestujících do peážních vlaků byl v Zittau povolen od 23. 5. 1982.[http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/3744-Ohlednuti-za-peazni-dopravou-v-Trojzemi/]</ref> a po roce 1990 je opět v provozu. Navíc na trati vznikla i soukromá zastávka Varnsdorf-pivovar Kocour u [[Minipivovar Kocour|stejnojmenného minipivovaru]] zřízená jeho majitelem Josefem Šustou, první zastávka v Česku zaplacená fyzickou osobou.<ref>http://ekonomika.idnes.cz/zastavka-varnsdorf-pivovar-kocour-duj-/eko-doprava.aspx?c=A140124_113936_eko-doprava_neh</ref><ref>{{Citace elektronického periodika
| příjmení = Herbach
| jméno = Jens