De Havilland Canada Dash 7: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Robot: revertování stránky na revizi 16078051 uživatele 109.81.212.52 z 2018-05-11T15:32:31Z; kosmetické úpravy |
oprava chyby |
||
Řádek 31:
[[Soubor:Dash7 airgreenland qaarsut 20110628.jpg|náhled|vlevo|Dash7 Air Greenland]]
Dash 7 se na jaře 1978 objevil také u kanadské společnosti Wardair a v Evropě u španělského přepravce Spantax. K září [[1979]] byl aktuální stav objednávek na počtu 59 exemplářů, v březnu 1980 již 83. Postupně byly odkupovány přepravci Golden West, Ransome, Air Wisconsin, Henson Aviation, Air Pacific a Air Oregon, všechny z USA, dále Time Air a Westcoast Air Holding ([[Kanada]]), Alidair ([[
Letouny v osobní verzi Series 100 převzalo i RCAF včetně dvou kusů v čistě nákladním provedení DHC-7 Series 101 s vojenským označením '''CC-132'''. Dalšími zákazníky transportní varianty se staly společnosti Wardair, Emirates Air Services a Greenlandair. K dalším vyráběným verzím patří těžká Series 140 a Series 151 se zvětšenou kapacitou palivových nádrží.
| |||