Walter W-IV: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
link
BMW IIIa a BMW IV - redlinky
Řádek 1:
'''Walter W-IV''' byl letecký motor vyráběný československou firmou [[Waltrovka|Walter]] od roku 1923, konstrukce vycházela z licence motoru [[BMW IV]] zakoupené v Německu. Šlo o zcela nový motor, koncipovaný podobně jako předchozí typ [[BMW IIIa]] (na ten firma Walter také zakoupila licenci a vyráběla jej jako [[Walter W-III]], ovšem bylo jich vyrobeno poměrně málo — většina požadovaných motorů BMW IIIa byla zakoupena v zahraničí).
 
Stejně jako v případě motoru BMW IIIa se jednalo o výškový motor, tzv. ''překomprimovaný'' a ''předimenzovaný'' (tj. s kompresním poměrem vyšším než jaký by při provozu dovolovala odolnost paliva proti detonačnímu spalování a s větším zdvihovým objemem, než by byl třeba při běžně dosahovaných hodnotách středního ef. tlaku a střední pístové rychlosti k dosažení požadovaného výkonu; motor potom sice nebyl v nižších letových hladinách schopen pracovat na „plný plyn“, ale na druhou stranu si udržoval výkon do větší výšky, než je možné u běžně koncipovaného motoru s atmosferickým plněním). Motor byl vybaven speciálním karburátorem a pilot reguloval výkon motoru dvěma plynovými pákami, normální plynovou pákou (pro „škrcený“ výkon v nižších letových hladinách) a pákou tzv. výškového plynu, kterou mohl používat teprve od nadmořské výšky kolem 2000 metrů — v této výšce již nehrozilo poškození motoru ani při plné, „neškrcené“, dodávce palivové směsi.