Vysokorychlostní trať Praha–Beroun: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m →Historie projektu: Upřesnění značka: editace z Vizuálního editoru |
m →Pokračování vysokorychlostní trati na Plzeň: Gr. Chyba značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 57:
| url = http://www.izdoprava.cz/zeleznicni-doprava/2017/vlada-schvalila-plan-vystavby-vysokorychlostnich-trati-v-cr/
| datum přístupu = 2018-05-12
}}</ref> Nová vysokorychlostní trať by mohla vést nad stávajícím [[Třetí železniční koridor|III. koridorem]] a setkat by se s ním mohla v nových [[Tunel Ejpovice|Ejpovických tunelech]].<ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = Prorážka prvního Ejpovického tunelu na trati Rokycany – Plzeň
| periodikum = www.silnice-zeleznice.cz
Řádek 63:
| jazyk = cs
| datum přístupu = 2018-05-12
}}</ref> Na trati by se mohlo jezdit 250 - 350 km/h.
== Reference ==
| |||