Ford Capri: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
mBez shrnutí editace |
m oprava odkazu |
||
Řádek 89:
Charakteristickými znaky verze Mk.II je třídveřová karoserie s obdélníkovými světly ve předu. Do základní výbavy byla včleněna taky „boule“ na kapotě motoru, v případě Mk.I byla pouze u sportovních verzí Capri (RS).
V roce [[1975]] byla z vozu odvozena sportovní edice John Player Special. 2. generace Capri si zahrála v seriálu [[Profesionálové (britský seriál)|Profesionálové]]. Doyle řídil stříbrný 3,0 Series X a Bodie zlatý 3,0 Ghia.
<gallery>
Řádek 123:
== Třetí generace ==
Třetí generace Capri byla v podstatě faceliftem verze Mk.II (označuje se také jako Mk.IIB). Zatímco Capri Mk.I a Mk.II jsou v mnoha rysech odlišná auta, poslední verze Mk.III mnoho změn nepřinesla. Charakteristickým znakem Mk.III jsou 4 kulaté světlomety ve předu (podobně jako u Mk.I RS) a mohutné černé nárazníky. Změny se dočkala také přední plastová mřížka chladiče (většina "tuningářů" dodnes používá masku z Mk.II).
Modernizovaná verze Mk.III se vyráběla v letech [[1977]] až [[1986]]. Poprvé byla představena na autosalonu v [[Ženeva|Ženevě]] v roce [[1978]]. Třetí generace si také zahrála v seriálu [[Profesionálové (britský seriál)|Profesionálové]]. Doyle řídil zlatý 3,0 Sport (1980-81) a Bodie řídil stříbrný 3,0 Sport (1978-81).
<gallery>
| |||