Metrovagonmaš: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace |
→Prototyp řady 835 v ČR: podrobněji značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 15:
== Prototyp řady 835 v ČR ==
{{Podrobně|Motorová jednotka 835}}[[Soubor:Oslavany, železniční stanice, jednotka 835.201.jpg|thumb|Motorová jednotka RA-1 (731.35) při zkušebním provozu v [[Oslavany|Oslavanech]]]]
V rámci úhrady ruského dluhu se [[Rusko]] pokusilo dodat do Česka jednotky typu RA-1 (''Relsovyj avtobus''), výrobní typ 731.35. Dvoudílná jednotka tohoto typu dorazila z Mytišči do [[Brno|Brna]] 6. září 2003. Do vyřízení formalit pro zkušební provoz v ČR byla jednotka uschována v depu Brno-Maloměřice a posléze Brno-Horní Heršpice. 7. prosince 2003 byla přepravena na [[Železniční zkušební okruh Cerhenice]] (ŽZO) a poté absolvovala zkoušky na ŽZO i na tratích [[Správa železniční dopravní cesty|SŽDC]]. 5. ledna 2005 vydal [[Drážní úřad]] povolení ke zkušebnímu provozu jednotky s cestujícími a jednotce byla přidělena řada 835, přičemž každý díl má vlastní inventární číslo. Prototyp byl tedy označen 835.001 a 835.201. Jednotka byla majetkem firmy Elektromechanika Úvaly a byla pronajata [[České dráhy|ČD]] na dobu zkušebního provozu. Před zahájením zkušebního provozu byla provedena mj. aktualizace software řídícího systému [[Lokel Intelo]], načtení dat a oživení vnitřního a vnějšího informačního systému, prověření vlakového zabezpečovače [[Liniový vlakový zabezpečovač LS|LS 90]], doplnění orientačních [[piktogram]]ů do interiéru a na skříň jednotky.
| |||