Flettnerův rotor: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m →‎Historie: poháněných -> poháněnými
→‎Dnešní využití: Norsepower, Maersk Tankers
Řádek 16:
 
V pořadu televizní stanice [[Discovery Channel|Discovery]] byla vyzkoušena metoda, kterou vymysleli Stephen H. Salter a John Latham. Dle jejich teorie by k vyřešení [[Skleníkový efekt|skleníkového efektu]]<ref>http://physicsworld.com/cws/article/news/2008/sep/04/cloud-seeding-ships-could-combat-climate-change</ref> přispěla stavba 1500 robotických lodí poháněných Flettnerovými rotory, jež by rozprašovaly do vzduchu mořskou vodu a tím by zvětšily [[odrazivost]] mraků. Podle plánů vědců by měly být rotory vyrobeny z [[Uhlíkové vlákno|uhlíkových vláken]] a měly by putovat [[Oceán|oceánem]] rychlostí šesti [[Námořní uzel|uzlů]].
 
Firma [[Norsepower]] rotorové plachty instalovala v roce 2014 na malou nákladní loď a v roce 2018 na trajekt mezi Švédskem a Finskem. Lodní společnost [[Maersk Tankers]] se v roce 2018 rozhodla otestovat možnost využití energie z větru pro pohon svých nákladních lodí.<ref>[https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/maersk-tankers-testuje-vyuziti-vetru-pro-pohon-svych-tankeru/1658693 Maersk Tankers testuje využití větru pro pohon svých tankerů]</ref>
 
== Letadla s Flettnerovými rotory ==