Sü Jou-čen: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
m Robot: přidáno {{Autoritní data}}; kosmetické úpravy
m interpunkce
Řádek 37:
Sü Jou-čen (původně pojmenovaný Sü Čcheng) pocházel ze [[Su-čou]],<ref name="heer 120"/> studoval [[konfucianismus]] ve snaze stát se úředníkem. S úspěchem prošel [[Úřednické zkoušky v Číně|úřednickými zkouškami]], roku 1433 složil poslední z nich, palácové zkoušky, a získal hodnost ''[[ťin-š’]]''. Poté sloužil ve státní správě v nižších pozicích.
 
Získal respekt svými znalostmi vojenství a strategie. Roku 1449 v [[tchumuská krize|bitvě u Tchu-mu]] upadl císař [[Jing-cung]] do mongolského zajetí (na rok, poté ho Mongolové vrátili, v Pekingu byl však uvržen do domácího vězení a s rodinou žil v izolaci), v nastalé krizi Sü Jou-čen navrhoval přesun hlavního města na jih do [[Nanking]]u.<ref name="heer 18 19">Heer, s. 18–19.</ref> Jeho postoj byl náměstkem ministra vojenství [[Jü Čchien]]em odsouzen jako poraženectví a po nastolení nového císaře [[Ťing-tchaj]]e, v jehož vládě získal Jü Čchien, nyní [[Ministerstvo vojenství (Čína)|ministr vojenství]], největší vliv, se Sü Jou-čen ocitl v nemilosti a nebyl povyšován. Roku 1453 si proto i změnil jméno z Sü Čcheng na Sü Jou-čen.<ref name="heer 95">Heer, s. 95.</ref>
 
Po velkých povodních a změnách toku [[Žlutá řeka|Žluté řeky]] roku 1448 byla její regulace velkým problémem. Řeka v tomto období tekla jak severně, tak jižně od poloostrova [[Šan-tung]] a změny jejího toku způsobovaly problémy v zásobování [[Velký kanál|Velkého kanálu]] vodou. Pokusy o nápravu situace a opravy v letech 1449–1452 nepřinesly výsledek.<ref name="twitchett 334 335"/> Roku 1453 Sü Jou-čen předložil plán na novou výstavbu hrází a kanálů. Vláda plán přijala, Sü Jou-čena císař jmenoval pomocníkem náčelníka [[Cenzorát|kontrolního úřadu]] a pověřil jeho uskutečněním. Během dvou let, pod vedením Sü Jou-čena, provedli dělníci komplexní opravy hrází a vyhloubili více než 150 km dlouhý kanál, který odvedl vody Žluté řeky do řeky Ta-čching a pak do moře. Dohromady jich na stavbách pracovalo 58 tisíc. Jejich dílo úspěšně odolalo velké povodni roku 1456 a sloužilo desítky let. Za odměnu byl povýšen na náměstka náčelníka kontrolního úřadu.<ref name="twitchett 334 335"/>