Pád lokomotivy do Smědé: Porovnání verzí

m
Oprava jednotek a úprava stylistiky.
m (→‎Po nehodě: Opraven překlep)
značky: editace z mobilu editace z mobilní aplikace editace z mobilní aplikace pro Android
m (Oprava jednotek a úprava stylistiky.)
{{BS1|HST||[[Oldřichov v Hájích (železniční zastávka)|Oldřichov v Hájích]]|||}}
}}
'''Pád lokomotivy do Smědé''' je [[Mimořádná událost v drážní dopravě|železniční neštěstí]], ke kterému došlo 4. července 1958 jihovýchodně od [[Frýdlant]]u na severu [[Česko|České republiky]]. Oblast tehdy postihly několikadenní přívalové deště, jejichž vinou stoupla hladina řeky [[Smědá|Smědé]] do výše 360 milimetrůcentimetrů. Voda tak poškodila násep [[Železniční trať Liberec–Zawidów|železniční tratě]] z [[Liberec|Liberce]] do Frýdlantu a [[Zawidów|Závidova]], který podemlela. Když pak tímto místem projížděl osobní vlak vedený [[Lokomotiva 354.1|parní lokomotivou číslo 354.109]] zvanou „Všudybylka“, na níž vedle strojvedoucího a topiče jel ještě chlapec, příbuzný jednoho ze železničářů, nevydržel poškozený úsek tratě a pod vlakem se sesunul. Lokomotiva se od zbylých železničních vozů odpojila, naklonila se na bok a přepadla do řeky, v níž dopadla opět na svoje kola. Zbylá část vlaku zůstala stát na náspu, čímž nedošlo k rozsáhlejšímu neštěstí. Nehoda si vyžádala tři lidské životy osob jedoucích na lokomotivě. Smrtelné zranění utrpěl poté navíc ještě voják, jenž pomáhal při vyprošťování. Policejní vyšetřovatelé nehodu označili za [[Mimořádná událost|mimořádnou událost]] a odložili ji beze stíhání viníků.
 
V roce 2003 natočil o neštěstí režisér Ludvík Klega pro [[Česká televize|Českou televizi]] dokument z cyklu ''[[Osudové okamžiky]]'' a když roku 2017 nechalo město Frýdlant zbudovat [[Naučná stezka|naučnou stezku]], jedno z jejích osmi zastavení se věnuje této události.
| isbn = 80-86424-18-9
| strany = 11
}}</ref> Během nich vystoupala voda ve Frýdlantě do výše 360&nbsp;milimetrůcentimetrů.<ref name="priroda-frydlantska-71" /> Voda mimo jiné odnesla starý dřevěný splav pod zámkem<ref name="rehacek">{{Citace monografie
| příjmení = Řeháček
| jméno = Marek
|float = right
}}
Vlak pokračoval dál a když projížděl úsekem u Křížového vrchu, násep narušený rozvodněnou řekou Smědou nevydržel hmotnost lokomotivy a propadl se pod projíždějícím vlakem.<ref name="rehacek" /> Lokomotiva se naklonila na pravou stranu, tedy nad řečiště, sesunula se a během pádu z&nbsp;náspu se převrátila o 360°. Zastavila se v&nbsp;korytu řeky, kde zůstala stát na svých kolech. Vzhledem k&nbsp;tomu, že se zbylé železniční vozy od lokomotivy před jejím pádem samovolně odpojily, nedošlo ke zřícení dalších vozů do Smědé.<ref name="plzensti-strojvudci" /> Neštěstí nepřežily tři osoby cestující na lokomotivě.<ref name="klimatografie" /> Jejich utonulá těla se posléze našla nedaleko místa neštěstí.<ref name="plzensti-strojvudci" />
 
== Po nehodě ==