Verze z 20. 12. 2016, 08:01 editovat Hedwig in Washington (diskuse \| příspěvky) 149 editací m (GR) File renamed: File:Hevors.jpg → File:Budapest, Örs vezér tere, HÉV.jpg File renaming criterion #4: To harmonize the file names of a set of images: so that only one part of all names differs. ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 9. 6. 2018, 10:13 editovat zrušit editaci MIGORMCZ (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Patroláři, Revertéři, Správci 15 556 editací úprava odkazu Přejít na další porovnání →
Řádek 11: Tratě, po kterých jsou linky vedeny, byly vybudovány jako větve [[železnice\|železniční]] sítě. Mezi sebou nejsou propojené, nevytvářejí tudíž síť. Linky HÉV spojují s metropolí [[Csepel]] (část samotné Budapešti, na jihu), [[Ráckeve]] (na jihu), [[Gödöllő]] a [[Csömör]] (na severovýchodě) a [[Szentendre]] (na severu, při [[Dunaj]]i). Tratě většinou začínají u zastávek metra nebo tramvají v okrajových částech Budapešti a do centra vůbec nezasahují. Vlaky jezdí po [[rozchod kolejí\|kolejích s rozchodem]] 1435 mm, trakční napětí pak činí 1000 V. Vlaky jsou původem z bývalé NDR, napájeny pomocí [[~~pantograf~~Sběrač proudu#Pantograf\|pantografů]]ů; na rozdíl od [[metro\|metra]], kde je použita [[přívodní kolejnice]]. Drtivá většina tratí je povrchových, existují ale i podzemní úseky (například do stanice [[Batthyány tér (stanice HÉV)\|Batthyány tér]]). Na území hlavního města platí jízdenky [[Městská hromadná doprava v Budapešti\|BKV]], do příměstských oblastí jsou nutné již jiné.

Helyiérdekű Vasút: Porovnání verzí