Otevřít hlavní menu

Změny

Přidáno 52 bajtů ,  před 1 rokem
úprava odkazů
 
=== V. etapa [[1988]] – [[1994]] ===
Vznikla první příměstská linka označená písmenem A. Spolu s dalším nově otevřenými úseky (linka 8) přibylo dalších 37 km tratí a 29 stanic. Výstavba linky A pátou etapu budování metra v podstatě zahájila. Vznikla první linka, vedoucí za hranice samotného města do [[Administrativní dělení Mexika|státu]] [[Estado de México]], navíc konstruovaná na klasické vlaky bez pneumatik a s [[pantografSběrač proudu#Pantograf|pantografem]]em. Otevření jejího prvního úseku s délkou 17 km proběhlo [[12. srpen|12. srpna]] [[1991]]. Vytvořena byla i osmá linka, její výstavba však byla mnohem náročnější než u té předchozí. Její trasa vede přímo pod historickým jádrem a při výstavbě bylo velmi náročné ji postavit tak, aby nedošlo k poničení významných památek. Osmá linka podchází i [[náměstí]] [[Plaza de la Constitutión]], největší a nejdůležitější ve městě.
 
=== VI. etapa [[1994]] – [[2000]] ===
 
== Linkové vedení ==
Současná síť metra má devět klasických linek, které jsou značené různými [[barva]]mi a potom dvě linky příměstské (A a B). Linka A je jako jediná konstruována s klasickými [[železnice|železničními]] [[kolejnice|kolejemi]] a [[elektřina|elektřinu]] odebírá z [[pantografSběrač proudu#Pantograf|pantografu]]u (na rozdíl od ostatních linek, kde se používá [[přívodní kolejnice]]).
 
<center>