Verze z 2. 5. 2018, 19:18 editovat MIGORMCZ (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Patroláři, Revertéři, Správci 15 526 editací →‎Externí odkazy: portály ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 7. 6. 2018, 21:49 editovat zrušit editaci MIGORMCZ (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Patroláři, Revertéři, Správci 15 526 editací úprava odkazu Přejít na další porovnání →
Řádek 40: == Modernizace == Na rozdíl od tramvají VarioLF byla na vozy T3R.PLF namontována klasická čela vozů T3. Bylo to z toho důvodu, aby byla soupravou T3R.PLF + T3R.PV vytvořena vzhledově téměř shodná dvojice tramvají. Vozy T3R.PLF obdržely elektrickou výzbroj TV Progress a [[polopantograf]] (pražské vozy mají ovšem klasický [[Sběrač proudu#Pantograf\|pantograf]]). Stanoviště řidiče a rovněž i interiér jsou dle posledních modernizovaných tramvají T3. Jistým prvkem modernizace je i nízkopodlažní střední část vozu. == Technické parametry ==

Tatra T3R.PLF: Porovnání verzí