Kompas: Porovnání verzí

Klasický kompas, používaný ve středověku a novověku hlavně v námořní dopravě, se skládá ze střelky tvaru štíhlého kosočtverce, umístěné v pouzdře, na jehož dně je nakreslena [[kompasová růžice]].

 

[[Soubor:Boussole marine.jpg|náhled|Kulový lodní kompas]]

Běžné kompasy sestávají z magnetické střelky s barevně (červeně) označeným koncem směřujícím k severu a pouzdra, které střelku chrání, umožňuje její otáčení kolem svislé osy a je v horní části průhledné, aby bylo možné odečítat směr. Pouzdro bývá naplněno tekutinou, která zpomaluje pohyb střelky a tím zkracuje dobu jejího ustálení. Na spodní části pouzdra bývá [[směrová růžice]] a případně i úhlová stupnice, které umožňují (po natočení pouzdra ve směru střelky) pohodlněji odečítat světové strany nebo přibližný [[azimut]].

Existují i mírně odlišné konstrukce, například kulový kompas, který umožňuje měření při větším náklonu a mívá rysku pro odečet azimutu pro navigaci například na lodích a v letadlech.

 

Kompas doplněný otočným úhloměrem pro určování [[azimut]]u se nazývá [[buzola]]. Ta je zpravidla doplněna i stupnicí [[Magnetická deklinace|magnetické deklinace]], která umožňuje korigovat odchylku magnetického a geografického severu a kterou je potřeba zohlednit pro přesnější navigaci a v oblastech se zvýšenou deklinací.

 

* [[Elektronický kompas|elektronické kompasy]] – umožňující elektronický přenos hodnoty; například [[Magnetorezistence|magnetorezistenční]] kompasy, díky miniaturizaci použitelné v drobné elektronice, nebo citlivé indukční kompasy (fluxgate) s [[Cívka|cívkou]] – oba založené na zemském magnetismu

* [[gyrokompas]] – vysokorychlostní [[setrvačník]] v [[Kardanův závěs|Kardanově závěsu]] se vlivem rotace země ustanoví ve směru [[Zemská osa|zemské osy]], tedy pravého severu

* satelitní kompas – k určení stran používá signály z [[Navigační družice|umělých družic]]

 

* {{Commonscat|Compasses}}

* [[Magnetická deklinace]]