Otevřít hlavní menu

Změny

Přidáno 7 bajtů ,  před 1 rokem
→‎Výhody: jsme česká, ne českoanglická wikipedie!
* tramvaj je ideálním prostředkem pro uplatnění preferenčních opatření na dopravní síti (například v rámci signálních plánů světelné signalizace)
* nižší vnitřní hlučnost přepravy<ref name="Dr.Ggo"/>
* tramvajová doprava umí lépe konstrukčně vyřešit požadavek na nízkou podlahu po celé délce vozidla díky konstrukci nezávislého pohonu jednotlivých kol, je přátelštější k handicapovanýmtělesně postiženým osobám<ref name="Dr.Ggo"/>
* větší setrvačnost a menší valivý odpor
* možnost zvýhodnění před jinými městskými dopravními prostředky
* možnost kombinace s provozem po železnici (tram-train)
* větší pohodlí ve srovnání s autobusem i trolejbusem<ref name="Dr.Ggo"/>
* prokázaný pozitivní vliv na počet cestujících - vždy když se tramvaje zrušilizrušily, cestujích ubylo, když se obnovily, pasažérů přibylo (například po jejich zrušení ve Štrasburku většina lidí začala jezdit auty, po jejich obnovení se do tří let počet cestujících v MHD zvedl o 43%)<ref>http://dopravni.net/mhd/6809/strasburk/</ref>
* snadnější viditelnost - na rozdíl od autobusů si lidé snadněji všimnou díky kolejím zajištěné MHD, navíc tramvajová síť má obvykle pravidelné a krátké intervaly
* nižší náklady na samotný provoz vozidel (na rozdíl od autobusů to vede ke kratším intervalům v době zvýšených přepravních nároků{{Doplňte zdroj}})
Anonymní uživatel