Alexander Joseph Kolowrat-Krakowský: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m typo
obrazová příloha
Řádek 20:
 
Hrabě Alexander, kterému neřekli jinak než Saša (něm. ''Sascha''), se oženil 30. dubna 1923 ve [[Katedrála svatého Štěpána (Vídeň)|svatoštěpánském chrámu ve Vídni]]. Jeho manželství s kněžnou [[Sofie Nikolajevna Trubecká|Sofií Nikolajevnou Trubeckou]], dcerou carského [[generálmajor]]a [[Nikolaj Andrejevič Trubeckoj|Nikolaje Andrejeviče]] [[Trubečtí]] a Isoliny Heinrichovny Moreno, však zůstalo bezdětné. Ještě v témže roce utrpěl hrabě Saša zranění při havárii svého vozu v [[Alpy|Alpách]]. Když byl převezen do nemocnice v [[Simmering]]u, byla mu zjištěna [[rakovina]] [[slinivka břišní|pankreatu]]. O pouhé čtyři roky později, v prosinci [[1927]], boj s rakovinou prohrál a zemřel tak ve věku nedožitých 42 let. Ostatky byly uloženy do rodinné hrobky v Týnci.
[[Soubor:Alexander Josef hrabě Kolowrat-Krakowský.jpg|vlevo|náhled]]
 
== Automobily ==
Řádek 33 ⟶ 34:
 
[[Soubor:Alexander Kolowrat-Krakowský při závodu v Ries.jpg|thumb|Alexander Kolowrat-Krakowský při závodu v Ries]]
[[Soubor:Alexander Josef hrabě Kolowrat-Krakowský (v autě).jpg|vlevo|náhled]]
 
Za zmínku stojí i Sašova cesta na závod do vrchu Gaillon v roce 1909. Auto z dílny Laurin & Klement bylo posláno vlakem, mladý hrabě se pak vydal na cestu automobilem, na níž ho doprovázel mechanik Krutský. Zastavili se například na dva dny v [[Plzeň|Plzni]] na pivo a šunku, v [[Mnichov]]ě na návštěvu 60 pivnic, ve [[Frankfurt nad Mohanem|Frankfurtu]] na párky, ve [[Štrasburk]]u na pečeni, v [[Brusel]]u na krevety a v [[Rouen]]u na ústřice. Když dorazili do Paříže dva dny před závodem, mladý hrabě zjistil, že mu došly peníze, které na závod potřeboval. Potřebné finanční prostředky mu půjčila jeho teta Františka Xaverie hraběnka Kolowrat-Krakowská, kterou jízda automobilem nadchla. Samotný závod pak popisuje kniha Dědeček automobil od [[Adolf Branald|Adolfa Branalda]].
 
Řádek 62 ⟶ 63:
Hrabě Alexander jezdil především s motocykly z dílny Laurin & Klement, v několika závodech ale nastoupil i na stroji značky Puch.
 
*[[Soubor:Alexander Josef hrabě Kolowrat-Krakowský (závod).jpg|náhled]]1904, říjen ''Praha–Písek'' (9. místo, pod pseudonymem „hrabě Klatovský“)
* 1905, září ''Semmering'' (3. místo)
* 1906, září ''Semmering'' (1. místo)