Skluz (letectví): Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m upravit – psáno spíš jako návod
Řádek 1:
{{upravit|neencyklopedický styl – Wikipedie není příručka, slangové formulace}}
'''Skluz''' je v [[letectví]] situace, kdy se [[letadlo]] pohybuje mírně bokem. Využívá se při přistání, když při rozpočtu vidíme, že i s použitím [[klapka|klapek]] bychom byli tzv. „moc dlouzí“, tedy že bychom sedli až daleko za místo, kde přistávací dráha začíná. V tom případě je vhodné uvést letadlo do skluzu, čehož docílíme tak, že vyšlápneme na maximum směrové kormidlo na opačnou stranu, než odkud vane (byť mírný) boční vítr. Současně použitím [[křidélko|křidélek]] kontra vyrovnáváme směr letu letadla tak, aby celkově letělo rovně, resp. tam, kam potřebujeme.
 
== Příklad ==
 
Fouká-li nám na finále boční vítr zleva, skluz provedeme tak, že vyšlápneme na maximum pravý pedál nožního řízení (směrovky) a současně letadlo nakloníme použitím křidélek výrazně doleva, tedy tak, aby nám šel boční vítr ze shora na levé křídlo, aby nás nepodfoukl a v krajním případě nepřevrátil. Míru naklonění určujeme s ohledem na konkrétní situaci tak, abychom směřovali přímo na dráhu. To celé činíme proto, abychom výrazně více na kratší vzdálenosti vytráceli výšku.