Železniční trať Ostrava – Valašské Meziříčí: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace
Bez shrnutí editace
Řádek 61:
{{BS2|BHF||61,133|[[Valašské Meziříčí]]|}}
}}
'''Železniční trať Ostrava – Valašské Meziříčí''' o délce 72 km (v jízdním řádu pro cestující je uváděná v oddíle číslo '''323''') spojuje dnešní stanici [[Ostrava hlavní nádraží]] se stanicí [[Valašské Meziříčí]]. [[Železnice|Trať]] byla vybudována ve dvou etapách mezi lety [[1869]] – [[1888]]. Trať je v úseku [[Ostrava]] – [[Vratimov]] [[Dvoukolejná trať|dvoukolejná]] a zbývající delší úsek až do [[Valašské Meziříčí|Valašského Meziříčí]] je [[jednokolejná trať|jednokolejný]]. VyjmaKromě úseku [[Ostrava hlavní nádraží]] – [[Kunčice (Ostrava)|Ostrava-Kunčice]], který byl [[Elektrifikace|elektrifikován]] v letech [[2005]] – [[2007]], se jedná o neelektrifikovanounení traťelektrifikována. Trať je v úseku [[Ostrava hlavní nádraží]] – [[Kunčice (Ostrava)|Ostrava-Kunčice]] součástí [[Celostátní dráha|celostátní dráhy]], navazující úsek [[Kunčice (Ostrava)|Ostrava-Kunčice]] – [[Valašské Meziříčí]] je od [[7. dubna]] [[2014]] kategorizován jako [[Seznam regionálních drah v Česku|regionální dráha]], do té doby byla součástí [[Celostátní dráha|celostátní dráhy]] ještě celá trať. Jízdenky lze koupit po celé trati, kromě zastávek Ostrava-Kunčičky, Kunčice pod Ondřejníkem, Frenštát pod Radhoštěm město a Mořkov hlavní trať.
 
== Historický vývoj trati ==