NDB (radiomaják): Porovnání verzí

Přidáno 1 033 bajtů ,  před 4 lety
čerpal jsem ze svých zkušenností a z předpisu L-10 dle ICAO.
značky: editace z Vizuálního editoru možný spam
(čerpal jsem ze svých zkušenností a z předpisu L-10 dle ICAO.)
* '''Přístrojové přiblížení na přistání'''
Na trati konečného přiblížení jsou umístěny zpravidla dva majáky - tzv. '''"Dálná"''' (VPRS - vzdálená přívodní radiostanice, slouží zároveň k navigaci během letu) a '''"Bližná"''' (BPRS - blízká přívodní radiostanice, většinou má menší dosah a slouží pouze pro přiblížení, proto se nenazývá NDB ale L-Location). Dálná se zpravidla umisťuje na 4. a bližná na 1. kilometr od prahu dráhy.
 
Názvy "dálná" a "bližná" už se dneska nepoužívají.Dle doporučení ICAO se užívají pojmy LO (Locator outer) pro "dálnou" a LM (Locator middle) pro "bližnou".Jde o spojení se systémem ILS,do kterého patří po trase na přiblížení umístěný OM (outer marker),který je umístěn na stanovišti "dálné" a MM (middle marker),který je umístěný na stanovišti "bližné".Ještě se zřidka (zpravidla na vojenských letištích) požívá IM (inner marker) umístěný těsně před dráhou (RWY),ale na tomto stanovišti se již nenachází přívodní radionavigační stanice.
 
Pojem NDB (non-directional beacon) se používá pro přívodní radionavigační stanici použitou jako navigační bod v trase letu kdekoliv v terénu.Toť rozlišení názvosloví pro jednu a tutéž stanici použitou pro různé účely.Zpravidla se jako "dálná" používá zařízení TDV-100 a jako "bližná" TDV-50,která má nižší výkon.Výkony lze nastavit,takže se na "bližné" můžeme setkat i s TDV-100.
 
Oba tyto majáky se doplňují '''[[Instrument Landing_System#Polohov.C3.A1_n.C3.A1v.C4.9Bstidla|Polohovými návěstidly]]''' (ang. Marker) což je zařízení které vysílá signál nad sebe. Na palubě letadla je přijímač, který potom pilotovi opticky a akusticky signalizuje přelet tohoto návěstidla.
Neregistrovaný uživatel