Otevřít hlavní menu

Změny

Velikost nezměněna, před 1 rokem
m
bez shrnutí editace
{{Infobox - osoba}}
'''George Stephenson''' ([[9. červen|9. června]] [[1781]], [[Wylam]] poblíž [[Newcastle upon Tyne]] – [[12. srpen|12. srpna]] [[1848]]) byl britský inženýr. Později začal vyučovat na Killingworth Colliery{{doplňte zdroj}}. Jako inženýr zlepšoval v [[Důl|dolech]] parní stroje a čerpadla. Zřídil tam i několik šikmých ploch pro přepravu [[uhlí]] a nakonec 12 km dlouhou důlní dráhu. V roce [[1814]] předvedl úspěšně [[Parní lokomotiva|parní lokomotivu]], která na [[kolej]]ích postavených do svahu utáhla osm vozů s nákladem 30 tun.Také vynalezl urcyhleníurychlení výroby. O rok později si ji nechal [[patent]]ovat. V roce [[1823]] projektoval první veřejnou železniční trať pro dopravu osob na světě mezi [[Spojené království|britskými]] městy [[Stockton-on-Tees]] a [[Darlington]] (osazena strojem ''Locomotion''). [[27. září]] [[1825]] ji uvedl do provozu.
 
Jeho lokomotiva tehdy byla schopna utáhnout až 30 vozů s nákladem o 90 tunách rychlostí 19 km/h. Již dříve, v roce [[1823]], založil [[Továrna|továrnu]] na výrobu [[Lokomotiva|lokomotiv]]. Lokomotivy vyvážel do celé [[Evropa|Evropy]]. V říjnu [[1829]] se synem [[Robert Stephenson|Robertem]] a lokomotivou nazvanou ''[[Lokomotiva Rocket|Raketa]]'' (Rocket) vyhrál závod lokomotiv. Rocket se stala předobrazem [[Lokomotiva|lokomotiv]] na více než jedno století, jezdila „závratnou“ rychlostí - 19,2 km/h. Dosahovala maximální [[rychlost]]i 46 km/h.
4

editace