Wikipedie

Železniční trať Oldřichov u Duchcova – Litvínov – Jirkov – Chomutov: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
JAnDbot (diskuse | příspěvky)
Roboti
1 711 609 editací
m nepodporovaný zbytkový parametr infoboxu; kosmetické úpravy
m Robot: -nadbytečný komentář; kosmetické úpravy
Řádek 1:
{{Infobox - železniční trať
| název = Oldřichov u Duchcova – Litvínov
| mapa = 134_mapa.PNG
| číslo = 134
| provozovatel = [[Správa železniční dopravní cesty|SŽDC]]
| délka = 12,819
| rozchod = 1435
| traťová třída = B2
| napětí = 3 kV DC / neelektrizovaná trať
| maximální sklon = 16,63
| koleje = 1
| maximální rychlost = 50
| osmrelace = 48825
| stanice =
{{BS3||BHF|| 18,118|[[Teplice v Čechách (nádraží)|Teplice v Čechách]]|||}}
{{BS3||BHF|| {{BSkm|20,238|0}}|[[Řetenice (Teplice)|Řetenice]]|||}}
Řádek 31:
{{BS3||ABZgl|| |||[[Moldavská horská dráha|Trať 135]]|}}
{{BS3||KBHFe|| 55.306|[[Litvínov]]|||}}
<!-- Neznámé parametry -->
}}
'''Železniční trať [[Oldřichov (Jeníkov)|Oldřichov u Duchcova]] – [[Litvínov]]''' je [[Jednokolejná trať|jednokolejná]] [[Seznam regionálních drah v Česku|regionální dráha]] o stavební délce 12,819&nbsp;km. Provoz na trati, která byla zbudována jako součást [[Duchcovsko-podmokelská dráha|Duchcovsko-podmokelské dráhy]] (DBE), byl zahájen v roce [[1872]]. Elektrizace většiny trati (mimo koncový úsek Louka – Litvínov) proběhla v roce [[1964]]. Ústecký kraj usiluje o elektrifikaci zbývající části tratě.<ref>[http://mostecky.denik.cz/zpravy_region/kraj-chce-elektrifikovat-trat-do-litvinova-szdc-va.html Kraj chce elektrifikovat trať do Litvínova, SŽDC váhá] Mostecký deník, 6. 4. 2011.</ref>
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Železniční_trať_Oldřichov_u_Duchcova_–_Litvínov_–_Jirkov_–_Chomutov“